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《軌道交通》手機報第2272期-2020.06.01

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-06-01  來源:中國軌道交通網(wǎng)  瀏覽次數(shù):352

《中國軌道交通》手機報第2272

20200601日星期

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』中國:城市軌道交通5月份線路匯總

『招標中標』施工:中鐵廣州工程局集團有限公司/北京城建軌道交通建設(shè)工程有限公司/中鐵十二局集團有限公司分別擬中標紹興軌道交通2號線一期工程土建施工(SXGD2-TJSG-01/02/03標段)(金額:33569.46萬元;53008.04萬元;64719.43萬元)

『城軌速覽』武漢:軌道交通7號線北延線正式開工

『鐵路速覽』甘肅:六盤山片區(qū)中衛(wèi)-平?jīng)?/span>-慶陽鐵路環(huán)境影響評價信息第一次公示

企業(yè)動態(tài)中國鐵建:中土研究院掛牌

 

 

『頭條新聞』

中國:城市軌道交通5月份線路匯總

據(jù)中國軌道交通網(wǎng)調(diào)研顯示,20205月份,中國城市軌道交通共有天水市有軌電車示范線工程(一期)、貴州習水森林度假區(qū)森林觀光小火車、寧波軌道交通2號線二期首通段3/段線路新增運營,里程41.528公里;成都軌道交通8號線二期、成都軌道交通27號線一期、成都軌道交通30號線一期、武漢軌道交通7號線北延線4/段線路新增開工,里程94.954公里,車站64座,投資額646.53億元;北京軌道交通新機場線(草橋-麗澤金融商務(wù)區(qū))1條線路獲批,里程3.5公里公里,車站1座,投資額40.4億元。

 

 

『招標中標』

設(shè)備:同方威視技術(shù)股份有限公司/上海瑞示電子科技有限公司分別擬中標武漢軌道交通5號線/11號線東段二期、三期首開段及葛店段工程安檢系統(tǒng)設(shè)備采購項目

施工:南京地鐵5號線工程光華門站配套工程土建施工招標

設(shè)備:哈爾濱軌道交通3號線二期工程安通街車輛基地數(shù)控不落輪鏇床、公鐵兩用車采購招標

設(shè)備:哈爾濱軌道交通3號線二期工程安檢系統(tǒng)設(shè)備采購招標

服務(wù):南寧軌道交通3號線南延工程(平良立交-那馬)施工圖審查招標

施工:中鐵武漢電氣化局集團有限公司/中國鐵路通信信號股份有限公司分別擬中標新建張家界至吉首至懷化鐵路“四電”及相關(guān)工程施工總價承包招標(ZJHSD-1/2標)(金額:95458.57萬元;67027.00萬元)

施工:新建大理至瑞麗鐵路大理至保山段站房及相關(guān)工程施工總價承包招標

 

 

『城軌速覽』

武漢:軌道交通7號線北延線正式開工

531日,武漢軌道交通7號線北延線工程在橫店站正式開工。7號線北延線是武漢市第四期建設(shè)規(guī)劃的重要線路,由7號線一期園博園北站至黃陂前川,全長36公里,設(shè)站11座(含預(yù)留站1座)。

 

寧波:地鐵2號線二期首通段開通

530日,寧波地鐵2號線二期首通段正式開通。2號線二期工程起自一期工程終點清水浦站,全長約8.5公里,設(shè)站5座,分為首通段和后通段。首通段工程全長5.6公里,包含五里牌站、楓園站、聰園路站三站三區(qū)間。

 

武漢:首列“武漢造”無人駕駛列車下線 將在地鐵5號線投用

531日,武漢首列“武漢造”全自動駕駛地鐵列車下線,不久將在武漢地鐵5號線投用。5號線全自動駕駛列車為四動兩拖六輛編組,列車長度約為140米,高3.8米,寬3米。最高運營速度為80公里/小時,每列車定員載客約1896人,超員載客約為2640人。作為武漢軌道交通首個全自動駕駛項目,列車采用目前最先進的全自動駕駛技術(shù),具備完全自主知識產(chǎn)權(quán),并具備智能化程度高等特點。

 

 

『鐵路速覽』

甘肅:六盤山片區(qū)中衛(wèi)-平?jīng)?/span>-慶陽鐵路環(huán)境影響評價信息第一次公示

61日獲悉,六盤山片區(qū)中衛(wèi)-平?jīng)?/span>-慶陽鐵路環(huán)境影響評價信息第一次公示。該線路位于甘肅省和寧夏回族自治區(qū),其中甘肅省境內(nèi)長度約158公里,寧夏回族自治區(qū)境內(nèi)長度為241公里。平?jīng)瞿现涟矅渭扔芯€提速改建至120km/h,安國至廿里鋪段既有線病害整治,廿里鋪至固原段既有線提速改建至120km/h,三營至同心段既有線提速改造至160km/h

 

廣東:深茂鐵路深江段環(huán)評報告批前公示

528日,廣東省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布擬對新建鐵路深圳至茂名鐵路深圳至江門段項目環(huán)境影響評價文件進行審查的公示,這意味著項目前期工作接近尾聲,距離開工又進了一步。該項目新建正線全長116.12公里,新建深茂鐵路深圳機場站至廣深港客專深圳北站聯(lián)絡(luò)線20.397公里,共設(shè)7個車站,正線西麗至南沙段及深圳北至深圳機場聯(lián)絡(luò)線200km/h,正線南沙至江門段250km/h。

 

通滬鐵路:正式開始試運行

530日,通滬鐵路正式開始試運行。通滬鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿海通道的重要組成部分,工程建設(shè)分一期和二期推進,即將開通運營的趙甸至黃渡段為一期工程,正線全長137.5公里,設(shè)計時速200公里,設(shè)9個車站,預(yù)留常熟東站。

 

 

企業(yè)動態(tài)

中國鐵建:中土研究院掛牌

530日上午,中國鐵建中土研究院揭牌儀式在北京中土大廈舉行。中土研究院將以“立足自我,服務(wù)企業(yè);攜手共建,提升價值”為辦院宗旨,落實中國鐵建“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略,服務(wù)于企業(yè)所需要的戰(zhàn)略規(guī)劃、轉(zhuǎn)型發(fā)展、市場開拓、管理創(chuàng)新,集聚各方合作力量,將研究院建設(shè)成為經(jīng)營研究平臺、政策建言平臺、交流合作平臺。

 

 

編輯:盧恩會  審核:宋靜宇 尹偉云 

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