《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2270期-2020.05.28

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2270期

2020年05月28日星期四

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』天津：“通武廊”鐵路獲批

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：深圳達(dá)實(shí)智能股份有限公司擬中標(biāo)佛山軌道交通3號(hào)線(xiàn)工程環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)與門(mén)禁系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)及集成（3307標(biāo)）（金額：4091.01萬(wàn)元）

『城軌速覽』深圳：軌道交通6號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)二期工程環(huán)評(píng)一次公告

『鐵路速覽』赤喀高鐵：進(jìn)入試運(yùn)行階段

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』中車(chē)長(zhǎng)客：澳大利亞悉尼雙層客車(chē)二期首列車(chē)下線(xiàn)

『頭條新聞』

天津：“通武廊”鐵路獲批

5月27日獲悉，國(guó)家發(fā)改委、交通部已批準(zhǔn)興建一條天津武清區(qū)通往北京的市域（郊）鐵路，也可稱(chēng)之為“通武廊”鐵路，時(shí)速將達(dá)到160公里。這條鐵路建成以后，向南通過(guò)天津北辰區(qū)的科技園和天津市地鐵5號(hào)線(xiàn)相連，同市區(qū)有效連接；向北通過(guò)河北省廊坊、到北京大興、到采育、亦莊、進(jìn)而到通州和北京相接。

『招標(biāo)中標(biāo)』

設(shè)備：許繼集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)鄭州軌道交通6號(hào)線(xiàn)一期、10號(hào)線(xiàn)一期、鄭州機(jī)場(chǎng)至許昌市域鐵路（鄭州段）供電系統(tǒng)整流機(jī)組及配電變壓器設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（金額：6561.61萬(wàn)元）

設(shè)備：中車(chē)青島四方車(chē)輛研究所有限公司擬中標(biāo)杭州地鐵7號(hào)線(xiàn)工程盈中車(chē)輛段、江東三路停車(chē)場(chǎng)設(shè)備檢修工具采購(gòu)項(xiàng)目（金額：1565.00萬(wàn)元）

施工：哈爾濱軌道交通3號(hào)線(xiàn)二期外部供電擴(kuò)容項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包標(biāo)段招標(biāo)

服務(wù)：烏魯木齊機(jī)場(chǎng)北區(qū)改擴(kuò)建工程市政配套（T4航站樓~機(jī)場(chǎng)東站） 全過(guò)程造價(jià)咨詢(xún)招標(biāo)

施工：中鐵三局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路湖州東站（含）至湖州站（不含）段站前工程施工單價(jià)承包項(xiàng)目（金額：195422.90萬(wàn)元）

服務(wù)：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)新建包銀鐵路銀川至巴彥浩特支線(xiàn)工程施工圖審核招標(biāo)YBZX-SGTSH標(biāo)段

施工：滬昆線(xiàn)嘉興站站房改擴(kuò)建工程信息系統(tǒng)及相關(guān)工程施工總價(jià)承包招標(biāo)

『城軌速覽』

深圳：軌道交通6號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)二期工程環(huán)評(píng)一次公告

5月26日，深圳市城市軌道交通6號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)二期工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次信息公告。6號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)二期工程線(xiàn)路全長(zhǎng)約4.90公里，設(shè)站3座，均為地下站，采用高架+地下敷設(shè)方式，其中地下段約4.39公里。項(xiàng)目采用B型車(chē)，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度為120km/h。

深圳：地鐵全自動(dòng)運(yùn)行工程試驗(yàn)中心方案通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審

5月22日，深圳地鐵全自動(dòng)運(yùn)行工程試驗(yàn)中心方案專(zhuān)家評(píng)審會(huì)順利過(guò)審，為開(kāi)展自動(dòng)運(yùn)行工程后續(xù)相關(guān)工作奠定了良好基礎(chǔ)，也意味著深圳地鐵即將進(jìn)入“無(wú)人駕駛”時(shí)代。深圳地鐵將依托地鐵20號(hào)線(xiàn)一期為“先試先行”線(xiàn)路，同時(shí)在深圳地鐵深云車(chē)輛段建造全世界領(lǐng)先的基于“云平臺(tái)”架構(gòu)、疊加“車(chē)車(chē)通信”的全自動(dòng)運(yùn)行試驗(yàn)工程中心。

無(wú)錫：地鐵3號(hào)線(xiàn)開(kāi)始空載試運(yùn)行

5月26日，無(wú)錫地鐵3號(hào)線(xiàn)一期工程順利取得空載試運(yùn)行證書(shū)，標(biāo)志著無(wú)錫地鐵3號(hào)線(xiàn)一期工程正式進(jìn)入空載試運(yùn)行階段。3號(hào)線(xiàn)一期工程西北起自蘇廟站，東南至蘇南碩放機(jī)場(chǎng)站，全長(zhǎng)28.493公里，共設(shè)21個(gè)車(chē)站，設(shè)有新梅車(chē)輛段（含試車(chē)線(xiàn)及培訓(xùn)中心和維修中心）及綜合維修基地和一個(gè)停車(chē)場(chǎng)。全線(xiàn)初期按6輛編組，共配28列、168輛車(chē)。

『鐵路速覽』

赤喀高鐵：進(jìn)入試運(yùn)行階段

5月23日獲悉，赤峰至喀左高鐵進(jìn)入試運(yùn)行階段，為全線(xiàn)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)行“彩排”。赤喀高鐵全長(zhǎng)165公里，時(shí)速250公里，共設(shè)站5座。

商合杭高鐵：合肥至湖州段開(kāi)始運(yùn)行試驗(yàn)

5月27日，商合杭高鐵合肥至湖州段正式從聯(lián)調(diào)聯(lián)試轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，以確保6月底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。商合杭高鐵全線(xiàn)長(zhǎng)795公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，于2015年11月開(kāi)工建設(shè)，其中北段即商丘至合肥段全長(zhǎng)378公里，已于2019年12月1日建成運(yùn)營(yíng)。南段即此次試運(yùn)行的合肥至湖州段，全長(zhǎng)約311公里。

廣東：珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際首列CRH6A型動(dòng)車(chē)組車(chē)輛順利交接

5月27日，珠海市區(qū)至珠海機(jī)場(chǎng)城際首列CRH6A型動(dòng)車(chē)組在中車(chē)廣東軌道交通車(chē)輛有限公司完成車(chē)輛交接，時(shí)速為200公里。珠機(jī)城際項(xiàng)目采用CRH6A型動(dòng)車(chē)組，充分體現(xiàn)了CRH6A型動(dòng)車(chē)組載客量大、快速乘降、快起快停的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。城際動(dòng)車(chē)組為動(dòng)力分散型交流傳動(dòng)電動(dòng)車(chē)組。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

中車(chē)長(zhǎng)客：澳大利亞悉尼雙層客車(chē)二期首列車(chē)下線(xiàn)

5月27日上午，澳大利亞悉尼雙層客車(chē)二期項(xiàng)目首列車(chē)在中車(chē)長(zhǎng)客股份公司下線(xiàn)。列車(chē)共8輛編組，四動(dòng)四拖，最高運(yùn)行速度130km/h。采用了澳洲標(biāo)準(zhǔn)體系及融合了高等級(jí)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，安全、舒適、節(jié)能并且具有較長(zhǎng)的運(yùn)營(yíng)壽命。

中車(chē)浦鎮(zhèn)：泰國(guó)曼谷金線(xiàn)APM首列車(chē)啟運(yùn)

5月26日，兩列由中車(chē)浦鎮(zhèn)龐巴迪制造的泰國(guó)曼谷全自動(dòng)旅客運(yùn)輸系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)APM）車(chē)輛身披紅綢、涂裝一新，正式啟航，這也是自安徽省出口海外交付的首款軌道交通產(chǎn)品。中車(chē)浦鎮(zhèn)龐巴迪于2018年簽訂泰國(guó)曼谷金線(xiàn)APM項(xiàng)目，將為該項(xiàng)目提供APM車(chē)輛共6輛車(chē)，每輛2節(jié)編組。此次先期交付2節(jié)APM車(chē)廂，今年將完成全部車(chē)輛的交付，計(jì)劃2021年底投入運(yùn)營(yíng)。泰國(guó)曼谷金線(xiàn)將服務(wù)于當(dāng)?shù)厥澜缂?jí)豪華零售綜合商城ICONSIAM活動(dòng)中心的樞紐交通。

編輯：盧恩會(huì)  審核：宋靜宇 尹偉云 

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