《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2241期-2020.04.16

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2241期

2020年04月16日星期四

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』西十高鐵：可行性研究報(bào)告獲批

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：廣州白云電器設(shè)備股份有限公司擬中標(biāo)廣州軌道交通7號(hào)線一期工程西延順德段供電系統(tǒng)開(kāi)關(guān)柜類設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（金額：4182.00萬(wàn)元）

『城軌速覽』深圳：軌道交通8號(hào)線三期、11號(hào)線二期、13號(hào)線二期工程（北延） 、3號(hào)線四期、20號(hào)線一期、16號(hào)線二期環(huán)評(píng)公示

『鐵路速覽』衢麗鐵路：松麗段可研正式獲批

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』中鐵二院科研院：懸掛式單軌系列重點(diǎn)課題研究成果達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平

『頭條新聞』

西十高鐵：可行性研究報(bào)告獲批

近日，國(guó)家發(fā)展改革委正式下發(fā)《關(guān)于新建西安至十堰高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》。西十高鐵正線全長(zhǎng)256.7公里（商洛境內(nèi)全長(zhǎng)113.5公里，其中：商州段56.1公里，山陽(yáng)段57.4公里），全線設(shè)7個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，項(xiàng)目總投資476.8億元，其中工程投資452.1億元，動(dòng)車組購(gòu)置費(fèi)24.7億元。

『招標(biāo)中標(biāo)』

監(jiān)理：天津路安工程咨詢有限公司擬中標(biāo)紹興軌道交通1號(hào)線工程設(shè)備安裝監(jiān)理01標(biāo)（金額：1249.13萬(wàn)元）

監(jiān)理：上海三維工程建設(shè)咨詢有限公司擬中標(biāo)南京地鐵1號(hào)線北延工程2號(hào)線西延工程及S8南延工程軌道施工監(jiān)理D.001.N-TJ04標(biāo)

監(jiān)理：天津地鐵4號(hào)線北段工程土建監(jiān)理第1合同段招標(biāo)

服務(wù)：常州新北區(qū)中低運(yùn)量軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃招標(biāo)

設(shè)備：北京京投億雅捷交通科技有限公司擬中標(biāo)北京市郊鐵路京承線、副中心線西延、東北環(huán)線、北京北站引入懷密線自動(dòng)售檢票系統(tǒng)和既有MLC改造工程設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（金額：2750.66萬(wàn)元）

服務(wù)：中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司等聯(lián)合體擬中標(biāo)重慶東站鐵路綜合交通樞紐及相關(guān)工程可行性研究報(bào)告編制項(xiàng)目（金額：1810.00萬(wàn)元）

施工：馬壩站站場(chǎng)改造工程施工總價(jià)承包招標(biāo)

『城軌速覽』

深圳：軌道交通8號(hào)線三期、11號(hào)線二期、13號(hào)線二期工程（北延） 、3號(hào)線四期、20號(hào)線一期、16號(hào)線二期環(huán)評(píng)公示

4月14日獲悉，深圳軌道交通8號(hào)線三期、11號(hào)線二期、13號(hào)線二期工程（北延）、3號(hào)線四期、20號(hào)線一期、16號(hào)線二期環(huán)評(píng)公示。8號(hào)線三期正線線路長(zhǎng)4.086公里，設(shè)溪涌車站一座，設(shè)置溪涌車輛段1座；11號(hào)線二期線路長(zhǎng)約4.39公里，設(shè)車站3座，另含福新停車場(chǎng)出入線，機(jī)場(chǎng)北停車場(chǎng)改擴(kuò)建及全線系統(tǒng)升級(jí)改造工程；13號(hào)線二期工程（北延）全長(zhǎng)約19.296公里，共設(shè)站11座，設(shè)車輛段一座；3號(hào)線四期全長(zhǎng)約9.28公里，共設(shè)車站7座，新建停車場(chǎng)一座；20號(hào)線一期設(shè)5座車站，設(shè)置機(jī)場(chǎng)北車輛段一座，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為120公里；16號(hào)線二期全長(zhǎng)約9.43公里，設(shè)車站8座，設(shè)停車場(chǎng)1座，項(xiàng)目采用A型車，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為80公里。

南昌：印發(fā)2020年重大重點(diǎn)項(xiàng)目投資計(jì)劃 涉及多項(xiàng)軌交項(xiàng)目

4月14日，南昌市人民政府印發(fā)2020年南昌市重大重點(diǎn)項(xiàng)目投資計(jì)劃。其中，2020年南昌市重大重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃總表涉及15項(xiàng)軌交項(xiàng)目，包含南昌軌道交通3號(hào)線工程、4號(hào)線工程等11項(xiàng)城軌項(xiàng)目，及南昌-撫州城際鐵路建設(shè)工程等4項(xiàng)鐵路項(xiàng)目；2020年南昌市100個(gè)市重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目計(jì)劃表中涉及南昌軌道交通3號(hào)線工程、4號(hào)線工程2項(xiàng)軌交項(xiàng)目。

北京：城市副中心站綜合交通樞紐獲批 地鐵101線浮出水面

近日，北京市發(fā)展改革委批復(fù)北京城市副中心站綜合交通樞紐工程項(xiàng)目建議書(shū)。建設(shè)內(nèi)容主要包括京唐城際鐵路和城際鐵路聯(lián)絡(luò)線車站、地鐵平谷線和101線車站、接駁場(chǎng)站、綜合交通樞紐配套、地下公共服務(wù)空間、市政配套設(shè)施等6部分。值得一提的是，101線是一條全新的地鐵線，此前官方并未過(guò)多介紹，將織密通州軌道網(wǎng)絡(luò)。

『鐵路速覽』

衢麗鐵路：松麗段可研正式獲批

4月15日，浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布文件，正式批復(fù)新建衢州至麗水鐵路（松陽(yáng)至麗水段）項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，同意新建衢州至麗水鐵路（松陽(yáng)至麗水段）項(xiàng)目。該項(xiàng)目新建正線長(zhǎng)度65.24公里，全線分布3個(gè)車站，設(shè)計(jì)行車時(shí)速為200公里，項(xiàng)目總投資91.75億元(含暫列綜合開(kāi)發(fā)用地費(fèi)用4億元)，建設(shè)工期4年。

湖北：新建地方鐵路三峽樞紐茅坪港疏港鐵路項(xiàng)目環(huán)評(píng)一次公示

4月15日，新建地方鐵路三峽樞紐茅坪港疏港鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次信息公示。該線路全長(zhǎng)39.112公里，全線設(shè)4座車站，估算總額為351575.15萬(wàn)元。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

中鐵二院科研院：懸掛式單軌系列重點(diǎn)課題研究成果達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平

4月13日，四川省科學(xué)技術(shù)信息研究所組織專家對(duì)中鐵二院科研院承擔(dān)的四川省重點(diǎn)課題“懸掛式單軌交通系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)及運(yùn)營(yíng)保障關(guān)鍵技術(shù)研究”、成都市重點(diǎn)課題“懸掛式單軌交通軌道梁內(nèi)部智能巡檢車關(guān)鍵技術(shù)研究”進(jìn)行了科技成果評(píng)審。經(jīng)專家評(píng)委認(rèn)真討論后一致認(rèn)為，該研究成果整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中制定的標(biāo)準(zhǔn)體系、研制的內(nèi)部智能巡檢車、構(gòu)建的運(yùn)營(yíng)保障平臺(tái)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，順利通過(guò)成果評(píng)審。據(jù)了解，該項(xiàng)目成果已在成都、青島、武漢等20余個(gè)懸掛單軌交通工程中應(yīng)用，形成了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套工程設(shè)計(jì)技術(shù)及運(yùn)營(yíng)保障體系，具有廣闊的應(yīng)用推廣前景。

京滬高鐵：發(fā)布上市后首份年報(bào)

4月15日晚，京滬高鐵披露上市后首份年度報(bào)告。2019年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入329.42億元，比上年增加17.84億元，增長(zhǎng)5.72%；營(yíng)業(yè)總成本171.30億元，比上年減少4.34億元，下降2.47%；實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額159.17億元，比上年增加22.52億元，增長(zhǎng)16.48%；經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~167.23億元，比上年增長(zhǎng)21.49%。針對(duì)未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略，京滬高鐵公告表示，2020年公司將繼續(xù)圍繞“資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、資本運(yùn)營(yíng)、委管監(jiān)督、品牌塑造、依法治理”職能定位，在董事會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和科學(xué)決策下，落實(shí)穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)和新發(fā)展理念要求，在探索國(guó)鐵企業(yè)資本化、市場(chǎng)化發(fā)展改革大局中，通過(guò)資產(chǎn)資本化運(yùn)營(yíng)推動(dòng)公司拓展發(fā)展空間，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)持續(xù)增長(zhǎng)。

編輯：盧恩會(huì) 審核：宋靜宇 尹偉云

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)發(fā)送周期：（工作日）每周一至周五，每天一期。

更多資訊請(qǐng)?jiān)L問(wèn)：www.czaokai.com。新主流，新門戶。

免費(fèi)訂閱，請(qǐng)關(guān)注“軌道交通每日信息”公眾號(hào)，或在中國(guó)軌道交通網(wǎng)——手機(jī)報(bào)頻道www.czaokai.com/shouji查看。