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《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2173期-2019.12.26

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-12-26  來(lái)源:中國(guó)軌道交通網(wǎng)  瀏覽次數(shù):653

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2173

20191226

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』中國(guó):新建沈陽(yáng)至白河高速鐵路、包頭至銀川高鐵包頭至惠農(nóng)段(含銀川至巴彥浩特支線)可行性研究報(bào)告獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)

『招標(biāo)中標(biāo)』施工:中鐵十一局集團(tuán)有限公司/中鐵十局集團(tuán)有限公司等單位分別擬中標(biāo)新建池州至黃山高速鐵路站前工程施工總承包HCZQ-1~4標(biāo)項(xiàng)目

『城軌速覽』合肥:地鐵3號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

『鐵路速覽』中國(guó):黔張常鐵路、昌贛高鐵今開(kāi)通

企業(yè)動(dòng)態(tài)金鷹重工:中標(biāo)印尼雅萬(wàn)高鐵接觸網(wǎng)作業(yè)車項(xiàng)目

 

 

『頭條新聞』

中國(guó):新建沈陽(yáng)至白河高速鐵路、包頭至銀川高鐵包頭至惠農(nóng)段(含銀川至巴彥浩特支線)可行性研究報(bào)告獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)

1225日,國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于新建沈陽(yáng)至白河高速鐵路、包頭至銀川高鐵包頭至惠農(nóng)段(含銀川至巴彥浩特支線)可行性研究報(bào)告的批復(fù)。沈陽(yáng)至白河高速鐵路正線全長(zhǎng)428.8公里,設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為350公里,項(xiàng)目總投資為722.91億元。包頭至銀川高鐵包頭至惠農(nóng)段新建線路419.3公里,設(shè)站9座,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,投資477.2億元;銀川至巴彥浩特支線新建線路110.6公里,設(shè)站2座(不含銀川站),投資69.1億元。

 

 

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工:中鐵一局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)杭州至富陽(yáng)城際鐵路工程軌道工程施工Ⅱ標(biāo)(金額:21875.02萬(wàn)元)

設(shè)備:上海市機(jī)械設(shè)備成套(集團(tuán))有限公司擬中標(biāo)金華-義烏-東陽(yáng)市域軌道交通工程車輛段場(chǎng)非標(biāo)工藝設(shè)備01標(biāo)(金額:6600.00萬(wàn)元)

設(shè)備:深圳亞聯(lián)發(fā)展科技股份有限公司擬中標(biāo)金華-義烏-東陽(yáng)市域軌道交通工程專用通信系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)及服務(wù)01標(biāo)(金額:9350.00萬(wàn)元)

設(shè)備:哈爾濱九洲電氣股份有限公司擬中標(biāo)哈爾濱軌道交通2號(hào)線一期工程AC40.5kV開(kāi)關(guān)柜設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目

服務(wù):中鐵十二局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)蘇州高新區(qū)有軌電車1號(hào)線及1號(hào)線延伸線軌道系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)委外維保項(xiàng)目(金額:1241.40萬(wàn)元)

施工:貴陽(yáng)軌道交通2號(hào)線裝飾項(xiàng)目-裝飾I/II標(biāo)段工程招標(biāo)

服務(wù):桂林軌道交通1號(hào)線一期工程可行性研究及相關(guān)專題報(bào)告編制招標(biāo)

服務(wù):安徽省綜合交通研究院股份有限公司中標(biāo)銅樅市域鐵路項(xiàng)目預(yù)可研項(xiàng)目

施工:武漢北編組站V場(chǎng)擴(kuò)能改造工程BBZSG標(biāo)段施工總價(jià)承包招標(biāo)

 

 

『城軌速覽』

合肥:地鐵3號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

1226日,合肥市軌道交通3號(hào)線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。3號(hào)線全長(zhǎng)37.2公里,全線共設(shè)車站33座。

 

南寧:地鐵4號(hào)線西段和2號(hào)線東延段順利“軌通”

1225日,南寧市軌道交通4號(hào)線西段和2號(hào)線東延段軌道鋪設(shè)任務(wù)全部完成,提前實(shí)現(xiàn)了2019年底的“軌通”節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。4號(hào)線一期全長(zhǎng)24.6公里,設(shè)車站19座,設(shè)五象車輛段;2號(hào)線東延線全長(zhǎng)6.5公里,共設(shè)5座車站。

 

 

『鐵路速覽』

中國(guó):黔張常鐵路、昌贛高鐵今開(kāi)通

1226日,黔張常鐵路、昌贛高鐵開(kāi)通。黔張常鐵路全長(zhǎng)335公里,全線共設(shè)9座客運(yùn)車站,初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里;京港高鐵昌贛段全長(zhǎng)418公里,設(shè)13座車站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里。

 

漢巴南高鐵:南充至巴中段正式開(kāi)工

1225日,漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段站前工程監(jiān)理和施工標(biāo)授標(biāo)大會(huì)在南充舉行,標(biāo)志著漢巴南鐵路南充至巴中段已全面進(jìn)入建設(shè)施工階段。南充至巴中段正線全長(zhǎng)147.7公里,全線設(shè)6座車站,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,初設(shè)批復(fù)總投資216.2億元,項(xiàng)目建設(shè)總工期4.5年。

 

 

企業(yè)動(dòng)態(tài)

金鷹重工:中標(biāo)印尼雅萬(wàn)高鐵接觸網(wǎng)作業(yè)車項(xiàng)目

近日,金鷹重工成功中標(biāo)中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司印尼雅加達(dá)—萬(wàn)隆高速鐵路項(xiàng)目6臺(tái)JW-4G接觸網(wǎng)作業(yè)車。金鷹重工生產(chǎn)的JW-4G型接觸網(wǎng)作業(yè)車安裝有升降回轉(zhuǎn)平臺(tái),是高鐵接觸網(wǎng)上部設(shè)施的安裝、維修和日常檢查、保養(yǎng)的必備設(shè)備;采取動(dòng)力下懸布置,具有穩(wěn)定性好、造型美觀、操縱靈活、維護(hù)方便、司乘條件好、安全防護(hù)設(shè)備設(shè)施齊全等特點(diǎn);最高運(yùn)行時(shí)速120km/h,不但可以單獨(dú)作業(yè),也可作為牽引車參與施工。

 

 

編輯:盧恩會(huì)  審核:宋靜宇 尹偉云 

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