《中國軌道交通》手機報第2139期
2019年11月8日星期五
『今日導(dǎo)讀』
『頭條新聞』貴陽:軌道交通S1線正式開工
『招標(biāo)中標(biāo)』施工:中鐵三局集團有限公司/中鐵十一局集團有限公司等單位擬中標(biāo)新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線(不含先期開工段)站前工程施工和監(jiān)理HHLJXZQ-2~6標(biāo)項目
『城軌速覽』長沙:小運量有軌公共交通建設(shè)規(guī)劃環(huán)境評二次公示
『鐵路速覽』西康高鐵:初步設(shè)計獲批
『企業(yè)動態(tài)』中車唐山:新一代智能B型地鐵列車順利通過無人駕駛測試
『頭條新聞』
貴陽:軌道交通S1線正式開工
11月7日,貴陽市軌道交通S1線一期工程項目正式開工建設(shè)。S1線一期工程起自貴安新區(qū)皂角壩站、終至貴陽市望城坡站,全長30.32公里,共設(shè)車站13座,設(shè)皂角壩車輛段和石板停車場,總投資172.52億元。初期配車20列/120輛;最高運行速度100公里/小時。
『招標(biāo)中標(biāo)』
設(shè)備:北京全路通信信號研究設(shè)計院集團有限公司/烽火通信科技股份有限公司分別擬中標(biāo)鄭州軌道交通3號線一期工程通信系統(tǒng)設(shè)備及相關(guān)服務(wù)采購項目A/B包項目(金額:11547.31萬元;3398.01萬元)
設(shè)備:頓漢布什(中國)工業(yè)有限公司/湖北三峰透平裝備股份有限公司分別擬中標(biāo)哈爾濱軌道交通2號線一期工程通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)空調(diào)類/風(fēng)機類設(shè)備采購項目(金額:1497.41萬元;3197.23萬元)
設(shè)備:上海華銘智能終端設(shè)備股份有限公司擬中標(biāo)南昌軌道交通3號線工程(B部分)PPP項目自動售檢票系統(tǒng)項目
設(shè)備:泰豪科技股份有限公司擬中標(biāo)南昌軌道交通3號線工程(B部分)PPP項目400V低壓開關(guān)柜采購項目
設(shè)備:云南昆禾商貿(mào)有限公司/廣東美的暖通設(shè)備有限公司分別擬中標(biāo)南昌軌道交通3號線工程(B部分)PPP項目冷水機組/多聯(lián)機采購項目
施工:沈陽地鐵3號線一期工程土建施工第七合同段招標(biāo)
設(shè)備:佛山軌道交通3號線工程乘客信息系統(tǒng)設(shè)備采購項目(3303標(biāo))招標(biāo)
設(shè)備:佛山軌道交通3號線0.4kV低壓開關(guān)柜采購項目(3328-1/2標(biāo)) 招標(biāo)
服務(wù):西安地鐵2號線二期/8號線工程施工圖審查項目招標(biāo)
施工:新建杭州至溫州鐵路義烏至溫州段站前及相關(guān)工程施工總價承包招標(biāo)
施工:寧波樞紐莊橋至寧波段增建三四線工程施工總價承包招標(biāo)
『城軌速覽』
長沙:小運量有軌公共交通建設(shè)規(guī)劃環(huán)境評二次公示
11月6日,長沙市小運量有軌公共交通建設(shè)規(guī)劃環(huán)境影響評價公眾參與第二次信息公示。近期小運量有軌公共交通建設(shè)方案共涉及4條線路,總里程約75.3公里。建設(shè)線路為馬欄山視頻文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園小運量軌道交通線路全長約7.9公里,全線共設(shè)置車站10座,計劃于2019年底開工,至2021年年底建成;梅溪湖市府線全長24.6公里,其中一期工程線路全長18.3公里,設(shè)站21座,計劃2020年4月開工,2022年4月完成;長寧線線路全長59.5公里。其中一期工程線路全長38.8公里,一期設(shè)站13座,計劃2020年6月開工,2022年底建成;梅溪湖高新區(qū)線路全長10.3公里,全線共設(shè)置車站12座,計劃2021年6月開工,2023年6月建成。
貴陽:《貴陽市有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃(2019-2035年)》啟動招標(biāo)
11月6日,貴陽發(fā)布了《貴陽市有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃(2019-2035年)》和《貴陽市綜合交通發(fā)展研究》采購需求公示,總采購預(yù)算732萬元。其中,《貴陽市有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃(2019-2035年)》采購預(yù)算680萬元,編制內(nèi)容需包含貴陽市有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃及三個專題,三個專題分別是客流預(yù)測專題報告、有軌電車線路規(guī)劃方案設(shè)計(控制性詳細規(guī)劃)、貴陽市中心城區(qū)常規(guī)公交線網(wǎng)規(guī)劃方案(有軌電車線網(wǎng)公交接駁方案)。
天津:天津軌道交通集團、中車唐山公司、通號城市軌道交通技術(shù)有限公司三方簽署科研合作協(xié)議
11月6日下午,天津軌道交通集團、中車唐山公司、通號城市軌道交通技術(shù)有限公司共同簽署《天津地鐵全自動運行系統(tǒng)車輛及信號技術(shù)研究及應(yīng)用科研合作協(xié)議》,三方將深入開展地鐵車輛及信號全自動運行等智能控制技術(shù)方面的研究,提升地鐵車輛及信號系統(tǒng)的安全、可靠及高效性,助力天津軌道交通發(fā)展。
『鐵路速覽』
西康高鐵:初步設(shè)計獲批
10月31日,中國國家鐵路集團有限公司、陜西省人民政府聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于新建西安至安康高速鐵路初步設(shè)計的批復(fù)》,標(biāo)志著西康高鐵前期審批手續(xù)全部辦結(jié),項目建設(shè)進入施工準(zhǔn)備階段。西康高鐵自西安東站引出,至安康西站,正線全長170.926公里,全線設(shè)6站,設(shè)計時速350公里,概算投資263.93億元,計劃建設(shè)工期5年。
國家鐵路局:批準(zhǔn)發(fā)布《高速鐵路安全防護設(shè)計規(guī)范》
近日,國家鐵路局批準(zhǔn)發(fā)布鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高速鐵路安全防護設(shè)計規(guī)范》(TB 10671-2019),自2020年2月1日起實施。規(guī)范從高速鐵路工程設(shè)計源頭入手制定安全防護措施,規(guī)定了工務(wù)、四電和建筑等各專業(yè)的安防標(biāo)準(zhǔn),綜合運用安全監(jiān)測技術(shù),加強重大危險源和隱患監(jiān)控預(yù)警,著力提高高速鐵路安全監(jiān)測工作信息化、數(shù)字化、智能化水平,加快構(gòu)建全方位立體化綜合安全防護體系。
浙江:臺州市域鐵路S1線一期工程首條隧道貫通
11月6日,市域鐵路S1線一期工程全線開工后首條隧道——谷岙隧道順利貫通。臺州市域鐵路S1線一期工程全長52.4公里,總投資約228億,工期4年,是國內(nèi)首條采用PPP模式并落地的市域鐵路項目,也是臺州迄今為止單體投資最大的省重點項目。項目將于2021年建成通車。
『企業(yè)動態(tài)』
中車唐山:新一代智能B型地鐵列車順利通過無人駕駛測試
11月7日,中車唐山公司最新研制的新一代智能B型地鐵列車,在試驗線上以無人駕駛的方式穩(wěn)定運行,按指定位置精確地??空九_,定位停車精度達2cm,標(biāo)志著該車順利通過無人駕駛測試。這列智能地鐵以其更高智能、更快速度、更低能耗、更加舒適等一系列技術(shù)突破,成為“智能制造”、“智能交通”、“智慧城市”的集合體,全面展示了“中國智造”城市軌道交通的實力和風(fēng)采。
編輯:盧恩會 審核:宋靜宇 尹偉云
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