《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2099期-2019.09.09

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2099期

2019年9月9日星期一

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』廣州：廣東城際鐵路運(yùn)營(yíng)有限公司正式揭牌

『招標(biāo)中標(biāo)』總承包：青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)一期建設(shè)項(xiàng)目PPP項(xiàng)目資格預(yù)審公告

『城軌速覽』成都：有軌電車(chē)蓉2號(hào)線(xiàn)非首開(kāi)段啟動(dòng)空載試運(yùn)行

『鐵路速覽』大張高鐵：全線(xiàn)接觸網(wǎng)正式通電 熱滑試驗(yàn)圓滿(mǎn)成功

『頭條新聞』

廣州：廣東城際鐵路運(yùn)營(yíng)有限公司正式揭牌

9月6日，廣東城際鐵路運(yùn)營(yíng)有限公司在廣州正式揭牌，標(biāo)志著廣州地鐵探索“地鐵+城際+”一體化運(yùn)作邁出堅(jiān)實(shí)一步。城際運(yùn)營(yíng)公司為廣州地鐵集團(tuán)的全資子公司，于2019年6月11日完成注冊(cè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)為城際鐵路旅客運(yùn)輸。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中國(guó)電建集團(tuán)江西省水電工程局有限公司擬中標(biāo)南昌軌道交通4號(hào)線(xiàn)一期工程主變電站及外線(xiàn)土建、安裝工程項(xiàng)目

施工：中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司/中鐵十二局集團(tuán)電氣化工程有限公司分別擬中標(biāo)常州軌道交通2號(hào)線(xiàn)一期工程通信及綜合監(jiān)控系統(tǒng)/信號(hào)及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)施工安裝項(xiàng)目（金額：12024.72萬(wàn)元；9267.36萬(wàn)元）

設(shè)備：重慶美的通用制冷設(shè)備有限公司擬中標(biāo)鄭州軌道交通4號(hào)線(xiàn)工程通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)冷源系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（金額：3462.60萬(wàn)元）

服務(wù)：中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司擬中標(biāo)成都地鐵1號(hào)線(xiàn)一期工程電客車(chē)大修項(xiàng)目

設(shè)備：上海軌道交通2號(hào)線(xiàn)信號(hào)新增CBTC工程信號(hào)系統(tǒng)集成項(xiàng)目招標(biāo)

服務(wù)：西安軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃線(xiàn)路招標(biāo)代理服務(wù)項(xiàng)目采購(gòu)招標(biāo)

施工：新建鄭州至萬(wàn)州鐵路重慶段站房工程、客服信息系統(tǒng)集成工程施工總價(jià)承包招標(biāo)

設(shè)備：成昆鐵路米易至攀枝花段擴(kuò)能改造工程客服信息系統(tǒng)集成工程MPKF標(biāo)段安檢系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判公告

『城軌速覽』

成都：有軌電車(chē)蓉2號(hào)線(xiàn)非首開(kāi)段啟動(dòng)空載試運(yùn)行

9月1日，成都有軌電車(chē)蓉2號(hào)線(xiàn)非首開(kāi)段空載試運(yùn)行儀式在紅光停車(chē)場(chǎng)舉行，標(biāo)志著蓉2號(hào)線(xiàn)非首開(kāi)段進(jìn)入運(yùn)營(yíng)籌備關(guān)鍵階段。成都有軌電車(chē)蓉2號(hào)線(xiàn)呈Y型布局，起于成都西站，主線(xiàn)終于郫縣西站，支線(xiàn)起于新業(yè)路與IT大道交叉口，終于仁和站，線(xiàn)路全長(zhǎng)39.3公里，共設(shè)站47座。其中首開(kāi)段起于合信路站，止于晨光站，全長(zhǎng)13.7公里，已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)；非首開(kāi)段起于成都西站，全線(xiàn)25.6公里。

呼和浩特：地鐵1號(hào)線(xiàn)一期工程進(jìn)入試運(yùn)行階段

9月6日，呼和浩特地鐵1號(hào)線(xiàn)一期工程正式開(kāi)啟試運(yùn)行，這標(biāo)志著呼和浩特地鐵1號(hào)線(xiàn)進(jìn)入開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)“倒計(jì)時(shí)”階段。1號(hào)線(xiàn)一期長(zhǎng)度23.2公里，設(shè)車(chē)站19座。

廣州：地鐵21號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)貫通試運(yùn)行

近日，廣州地鐵21號(hào)線(xiàn)（增城廣場(chǎng)至員村段）開(kāi)始實(shí)施全線(xiàn)貫通試運(yùn)行。21號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)61.5公里，全程共設(shè)21座車(chē)站，21號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)61.5公里，是目前廣州在建最長(zhǎng)的線(xiàn)路，全程共設(shè)21座車(chē)站。其中，增城廣場(chǎng)至鎮(zhèn)龍西段長(zhǎng)26.2公里，設(shè)9座車(chē)站，已于2018年底開(kāi)通；員村至鎮(zhèn)龍西全長(zhǎng)35.3公里，設(shè)12座車(chē)站。

『鐵路速覽』

大張高鐵：全線(xiàn)接觸網(wǎng)正式通電 熱滑試驗(yàn)圓滿(mǎn)成功

9月7日，大張高鐵上下行線(xiàn)、太善村上下行聯(lián)絡(luò)線(xiàn)正式開(kāi)始接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)。大張高鐵正線(xiàn)全長(zhǎng)141.5公里，設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速250公里，預(yù)計(jì)年底開(kāi)通。

徐鹽鐵路：接觸網(wǎng)送電成功將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段

9月6日，徐鹽鐵路接觸網(wǎng)送電成功，為下一步的全線(xiàn)熱滑和聯(lián)調(diào)聯(lián)試提供了必要條件。徐鹽鐵路全長(zhǎng)約314公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

拉林鐵路：令達(dá)拿隧道貫通

9月5日，拉薩至林芝鐵路令達(dá)拿隧道順利貫通，這是拉林鐵路又一座海拔2000米以上的長(zhǎng)大隧道成功貫通。拉林鐵路起自西藏拉薩市，終點(diǎn)為林芝市，鐵路正線(xiàn)全長(zhǎng)435公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。

編輯：盧恩會(huì)  審核：宋靜宇 尹偉云 

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