《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2078期-2019.08.12

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2078期

2019年8月12日星期一

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』貴州：發(fā)布膠輪有軌電車地方建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：南京地鐵3號(hào)線車輛增購(gòu)工程車輛/車輛牽引系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

『城軌速覽』深圳：地鐵2號(hào)線東延線“首列車”抵達(dá)深云車輛段

『鐵路速覽』京雄城際：北京段聯(lián)調(diào)聯(lián)試 9月底開通運(yùn)營(yíng)

『頭條新聞』

貴州：發(fā)布膠輪有軌電車地方建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

8月2日，貴州省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布關(guān)于貴州省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)《膠輪有軌電車交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》的公告。本標(biāo)準(zhǔn)由由比亞迪勘察設(shè)計(jì)有限公司、上海城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司會(huì)同有關(guān)單位共同編制完成。本標(biāo)準(zhǔn)適用于最高運(yùn)行速度不超過(guò)80km/h，高峰小時(shí)單向客運(yùn)量不宜超過(guò)1萬(wàn)人次的膠輪有軌電車交通系統(tǒng)新建工程。膠輪有軌電車交通系統(tǒng)線路宜為全封閉，以高架敷設(shè)方式為主，列車宜采用全自動(dòng)駕駛模式。系統(tǒng)應(yīng)高密度組織運(yùn)營(yíng)，單條線路系統(tǒng)能力不宜小于30對(duì)/h。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)杭州至富陽(yáng)城際鐵路工程供電系統(tǒng)安裝工程項(xiàng)目（金額：32135.15萬(wàn)元）

施工：龍邦建設(shè)股份有限公司/浙江視野環(huán)境藝術(shù)裝飾工程有限公司/浙江廣藝建筑裝飾工程有限公司分別擬中標(biāo)杭州至紹興城際鐵路工程車站公共區(qū)域裝修施工Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ標(biāo)（金額：1789.49萬(wàn)元；2775.06萬(wàn)元；3285.00萬(wàn)元）

設(shè)備：中電系統(tǒng)建設(shè)工程有限公司擬中標(biāo)鄭州軌道交通4號(hào)線工程FAS及氣體滅火系統(tǒng)采購(gòu)及安裝施工總承包項(xiàng)目（金額：14557.71萬(wàn)元）

施工：成都軌道交通10號(hào)線三期及13號(hào)線一期/17號(hào)線二期/18號(hào)線三期工程施工總承包項(xiàng)目招標(biāo)

施工：武漢軌道交通11號(hào)線三期葛店段工程軌道工程招標(biāo)

施工：洛陽(yáng)軌道交通2號(hào)線一期工程軌道供貨及安裝項(xiàng)目（共2個(gè)標(biāo)段）招標(biāo)

設(shè)備：洛陽(yáng)軌道交通1號(hào)線工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目01標(biāo)招標(biāo)

施工：中鐵城建集團(tuán)有限公司/中鐵二十二局集團(tuán)有限公司/中鐵建工集團(tuán)有限公司分別擬中標(biāo)新建牡丹江至佳木斯鐵路站房、生產(chǎn)生活房屋及相關(guān)工程施工總價(jià)承包MJDCS01標(biāo)段/MJZF02標(biāo)段/MJZF03標(biāo)段（金額；32079.47萬(wàn)元；48910.32萬(wàn)元；30700.35萬(wàn)元）

施工：中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)京廣線橫溝橋至蒲圻段自動(dòng)閉塞改造工程JGZBSG標(biāo)段施工總價(jià)承包項(xiàng)目（金額：5875.67萬(wàn)元）

施工：新建太原至焦作鐵路山西段四電系統(tǒng)集成及相關(guān)工程/站房、生產(chǎn)生活房屋及配套工程招標(biāo)

『城軌速覽』

深圳：地鐵2號(hào)線東延線“首列車”抵達(dá)深云車輛段

8月9日，深圳地鐵2號(hào)線三期（東延線）兩輛列車在深云車輛段進(jìn)行吊裝作業(yè)，這標(biāo)志著2號(hào)線三期將全面進(jìn)入車輛調(diào)試、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)階段。2號(hào)線三期工程（東延線）全長(zhǎng)3.78公里，設(shè)3座車站，車輛采用A型車6節(jié)編組，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，最大的載客量2502人。目前，2號(hào)線三期（東延線）已完成“洞通”，全面進(jìn)入安裝裝修階段，預(yù)計(jì)明年開通初期運(yùn)營(yíng)。

深圳：地鐵8號(hào)線一期的隧道全部貫通

8月9日，深圳地鐵8號(hào)線一期的隧道全部貫通。8號(hào)線一期全長(zhǎng)約12.367公里，共設(shè)站6座，預(yù)計(jì)2020年通車。

南京：地鐵1號(hào)線北延線正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段

近日獲悉，南京地鐵1號(hào)線北延線正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。1號(hào)線北延全長(zhǎng)6.54公里，共設(shè)車站5座，車輛采用A型車6輛編組，列車最高運(yùn)行時(shí)速80公里，預(yù)計(jì)2020年通車。

『鐵路速覽』

京雄城際：北京段聯(lián)調(diào)聯(lián)試 9月底開通運(yùn)營(yíng)

8月9日，京雄鐵路（北京段）前期各項(xiàng)準(zhǔn)備完畢，開始為期27天的聯(lián)調(diào)聯(lián)試。京雄城際鐵路（北京段）即：李營(yíng)站至大興機(jī)場(chǎng)站，全長(zhǎng)33.97公里，沿線分設(shè)2座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，工程于2016年12月30日開工建設(shè)，2019年4月15日開始全線鋪軌，2019年9月底具備開通運(yùn)營(yíng)條件。

廣湛高鐵：茂名段建設(shè)指揮部成立

8月12日獲悉，廣湛高鐵茂名段建設(shè)指揮部成立?？傊笓]為袁古潔，副總指揮為吳剛強(qiáng)。廣湛鐵路正線長(zhǎng)400.11公里，全線設(shè)9個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，估算總額為998億元。

陽(yáng)大鐵路：長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)拉開序幕

8月8日，陽(yáng)大鐵路拉開了長(zhǎng)鋼軌鋪設(shè)序幕。陽(yáng)大鐵路全長(zhǎng)79.07公里，沿線共設(shè)8座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

編輯：盧恩會(huì)  審核：宋靜宇 尹偉云 

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