《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2064期-2019.07.23

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2064期

2019年7月23日星期二

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』鄭州至濟(jì)南鐵路：濮陽(yáng)至濟(jì)南段可行性研究報(bào)告獲批復(fù)

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：中車青島四方車輛研究所有限公司擬中標(biāo)青島地鐵4號(hào)線工程車輛電氣牽引系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目

『城軌速覽』沈陽(yáng)：地鐵2號(hào)線南延線8月30日開建

『鐵路速覽』浙江：溫州市域鐵路S1線將由浙江省軌道運(yùn)營(yíng)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)管理 10月底實(shí)行

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』中國(guó)中車：將在張家港市建氫能源產(chǎn)業(yè)基地 將用于綠色軌道交通

『國(guó)外資訊』土耳其：連接土耳其與保加利亞的新鐵路線開工

『頭條新聞』

鄭州至濟(jì)南鐵路：濮陽(yáng)至濟(jì)南段可行性研究報(bào)告獲批復(fù)

7月16日，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于新建鄭州至濟(jì)南鐵路濮陽(yáng)至濟(jì)南段可行性研究報(bào)告的批復(fù)。該線路起自濮陽(yáng)東站，終至濟(jì)南西站。正線全長(zhǎng)209.7公里，設(shè)站7座，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350公里，投資估算總額約為409.3億元，動(dòng)車組購(gòu)置費(fèi)22.8億元。

『招標(biāo)中標(biāo)』

設(shè)備：廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司等聯(lián)合體/中國(guó)建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研究院有限公司分別擬中標(biāo)青島地鐵4號(hào)線人防防護(hù)設(shè)備工程總承包項(xiàng)目1/2標(biāo)段（金額：3675.86萬(wàn)元；4199.96萬(wàn)元）

施工：北京中聯(lián)京電電力工程有限責(zé)任公司擬中標(biāo)北京地鐵19號(hào)線一期工程新宮車輛段總配外電源工程施工項(xiàng)目（金額：1358.77萬(wàn)元）

設(shè)備：中國(guó)軟件與技術(shù)服務(wù)股份有限公司擬中標(biāo)西安地鐵臨潼線（9號(hào)線）一期工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)集成采購(gòu)項(xiàng)目（金額：6789.86萬(wàn)元）

設(shè)計(jì)：上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院擬中標(biāo)上海軌道交通19號(hào)線工程世博文化公園地下空間預(yù)留工程勘察、設(shè)計(jì)一體化項(xiàng)目（金額：4058.00萬(wàn)元）

施工：長(zhǎng)春軌道交通3號(hào)線一期延伸線電梯安裝工程招標(biāo)

設(shè)備：西安地鐵1號(hào)線二期車輛段及停車場(chǎng)車輛工藝及維保設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：濟(jì)南軌道交通R2線一期工程外電源及配套工程（彭家莊主變所）等設(shè)備（主變壓器及站用變、35kv配電裝置等）采購(gòu)招標(biāo)

設(shè)備：北京軌道交通新機(jī)場(chǎng)線一期工程安檢信息化系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

服務(wù)：成都有軌電車蓉2號(hào)線車輛及車輛段設(shè)備委外維保項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：深圳市翎眾科技有限公司/北京世紀(jì)瑞爾技術(shù)股份有限公司分別擬中標(biāo)新建廣清城際廣州北至清遠(yuǎn)段、廣佛環(huán)線佛山西至廣州南站段、佛莞項(xiàng)目甲供物資空調(diào)采購(gòu)招標(biāo)（KT-01中央空調(diào)主機(jī)/KT-02機(jī)房專用空調(diào)）項(xiàng)目（金額：2398.30萬(wàn)元；1080.28萬(wàn)元）

設(shè)備：廣清城際廣州北至清遠(yuǎn)段、廣佛環(huán)線佛山西至廣州南段、廣佛環(huán)線廣州南至白云機(jī)場(chǎng)段、佛莞城際廣州南至望洪站段甲供物資軌道車輛招標(biāo)

『城軌速覽』

沈陽(yáng)：地鐵2號(hào)線南延線8月30日開建

7月22日獲悉，沈陽(yáng)地鐵官網(wǎng)發(fā)布了沈陽(yáng)地鐵2號(hào)線南延線工程土建施工第三合同段的招標(biāo)公告，在工期中，公告顯示南延線的計(jì)劃開工時(shí)間為2019年8月30日，計(jì)劃竣工日期為2024年12月31日。2號(hào)線南延線全長(zhǎng)14.2公里，設(shè)8座車站。

西安：地鐵14號(hào)線工程（北客站～賀韶村） 環(huán)評(píng)二次公示

7月22日，西安地鐵發(fā)布西安市地鐵14號(hào)線工程（北客站～賀韶村） 環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息二次公示。14號(hào)線全長(zhǎng)13.65公里，設(shè)車站8座，新設(shè)駿馬村停車場(chǎng)1座，設(shè)計(jì)最高行車時(shí)速100公里，可行性研究投資估算總額 1038996.29 萬(wàn)元，施工期為2019～2021 年。

蘇州：軌道交通7號(hào)線工程環(huán)評(píng)二次公示

7月18日，蘇州軌道交通發(fā)布蘇州市軌道交通7號(hào)線工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次信息公示。7號(hào)線全長(zhǎng)29.6公里，全線設(shè)站25座，全線設(shè)一段一場(chǎng)，車輛采用B型車6輛編組，本工程總投資為2171888.88萬(wàn)元，計(jì)劃2019年底開工建設(shè)，2024年底建成。

重慶：軌道交通15號(hào)線、27號(hào)線啟動(dòng)PPP項(xiàng)目咨詢服務(wù)招標(biāo) 15號(hào)線計(jì)劃年內(nèi)開建

7月22日獲悉，重慶軌道交通15號(hào)線、27號(hào)線PPP項(xiàng)目咨詢服務(wù)招標(biāo)文件在重慶市政府采購(gòu)網(wǎng)成功掛網(wǎng)，標(biāo)志著城軌快線PPP工作進(jìn)入到新的階段。15號(hào)線全線長(zhǎng)72.3公里，車站24座，計(jì)劃建設(shè)工期2019年~2024年；27號(hào)線全線長(zhǎng)52.2公里，車站15座，計(jì)劃建設(shè)工期為2020年~2026年。

『鐵路速覽』

浙江：溫州市域鐵路S1線將由浙江省軌道運(yùn)營(yíng)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)管理 10月底實(shí)行

7月22日獲悉，從今年10月底起，溫州市域鐵路S1線將正式由浙江省軌道集團(tuán)來(lái)運(yùn)營(yíng)。溫州S1線全長(zhǎng)53.5公里，全線近期設(shè)置17座車站，線路西段桐嶺至奧體中心共12座車站已于今年1月23日開通試運(yùn)營(yíng)，東段共6座車站計(jì)劃今年9月底開通試運(yùn)營(yíng)。

商合杭鐵路：接觸網(wǎng)引入合肥北城站既有線接火施工順利完成

7月22日獲悉，新建商合杭鐵路接觸網(wǎng)線索引入合肥北城站既有線接火施工順利完成并送電成功，為后續(xù)接觸網(wǎng)統(tǒng)一送電創(chuàng)造了有利條件，也為后期聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了基礎(chǔ)。商合杭鐵路正線全長(zhǎng)794.55公里，工程總投資約960.8億元，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，預(yù)計(jì)2020年全線通車。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

中國(guó)中車：將在張家港市建氫能源產(chǎn)業(yè)基地 將用于綠色軌道交通

7月18日，蘇州中車氫能動(dòng)力技術(shù)有限公司成立大會(huì)暨揭牌儀式在張家港市舉行。該生產(chǎn)基地將坐落于張家港保稅區(qū)環(huán)保新材料產(chǎn)業(yè)園，主要依托中車氫能軌道交通、鐵路客貨機(jī)車、電動(dòng)大中型客車、重卡、物流車及新能源發(fā)電儲(chǔ)能等應(yīng)用場(chǎng)景為基礎(chǔ)，以氫能燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)集成為平臺(tái)，研發(fā)和生產(chǎn)各類動(dòng)力系統(tǒng)集成及電控、熱控、供氫系統(tǒng)等核心輔機(jī)，燃料電池系統(tǒng)及電堆集成，燃料電池膜電極、雙極板等核心部件，以及動(dòng)力系統(tǒng)新應(yīng)用，新型氫氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)等氫能源技術(shù)與產(chǎn)品。

『國(guó)外資訊』

土耳其：連接土耳其與保加利亞的新鐵路線開工

7月18日，連接伊斯坦布爾Halkali站與保加利亞—土耳其邊境Kapikule站的高速鐵路線舉行開工儀式。該鐵路總長(zhǎng)度約230公里，將采用雙電氣化鐵路線，允許客、貨運(yùn)列車最高時(shí)速達(dá)200公里，是土耳其第四大鐵路基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，由歐盟和土耳其共同出資建設(shè)，項(xiàng)目金額約10億歐元，其中歐盟將提供2.75億歐元。

編輯：盧恩會(huì)  審核：宋靜宇 尹偉云 

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