《中國軌道交通》手機報第2061期
2019年7月18日星期四
『今日導(dǎo)讀』
『頭條新聞』合肥:地鐵3號線9月1日試運行
『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)計:中鐵第四勘察設(shè)計院有限公司擬中標(biāo)長株潭城際軌道交通西環(huán)線一期工程設(shè)計總體總包項目(金額:9854.97萬元)
『城軌速覽』上海:浦東機場旅客捷運系統(tǒng)工程順利通過試運營基本條件專家評審
『鐵路速覽』河北:雄安至北京大興國際機場快線啟動可研招標(biāo) 投資約250億元
『企業(yè)動態(tài)』阿爾斯通:獲得南京第一條無人駕駛地鐵核心系統(tǒng)訂單
『國外資訊』日本:住友商事獲得菲律賓南北通勤鐵路項目列車訂單
『頭條新聞』
合肥:地鐵3號線9月1日試運行
7月17日獲悉,合肥地鐵3號線9月1日試運行,初擬于12月26日投入運營。3號線主線全長37.3公里,設(shè)車站33座,車輛采用B型車6輛編組,最高運行時速80公里,全線共計45列車。
『招標(biāo)中標(biāo)』
設(shè)備:河南中州電氣設(shè)備有限公司/寧波奧克斯高科技有限公司分別擬中標(biāo)鄭州軌道交通4號線工程供電系統(tǒng)400V開關(guān)柜(環(huán)控部分)及EPS設(shè)備采購項目01/02標(biāo)段(金額:2810.00萬元;3058.11萬元)
設(shè)備:北京住總建設(shè)安裝工程有限責(zé)任公司/浙江鴻遠科技有限公司等單位擬中標(biāo)烏魯木齊軌道交通1號線控制中心弱電設(shè)備采購項目
施工:北京軌道交通昌平線南延工程(西二旗至薊門橋段)信號系統(tǒng)及AFC系統(tǒng)/通信、乘客信息、辦公自動化系統(tǒng)/供電系統(tǒng)及綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備安裝工程施工招標(biāo)
施工:上海軌道交通14號線工程通信系統(tǒng)、信號系統(tǒng)安裝工程招標(biāo)
設(shè)備:西安地鐵5號線一期/6號線一、二期工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成采購項目招標(biāo)
設(shè)備:西安地鐵5號線一期工程(和平村~紡織城火車站)/6號線一、二期工程自動售檢票系統(tǒng)集成采購項目招標(biāo)
設(shè)備:南寧軌道交通2、3號線通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)水處理項目招標(biāo)
設(shè)備:杭州西奧電梯有限公司/ 頓漢布什(中國)工業(yè)有限公司分別擬中標(biāo)新建商合杭鐵路(安徽、浙江段)和鄭阜鐵路安徽段建管甲供電梯、空調(diào)設(shè)備采購工作垂直電梯/風(fēng)冷熱泵機組項目(金額:1504.53萬元;1545.80萬元)
設(shè)備:荊門站客運設(shè)施改造工程ZFJMWZ-04中央空調(diào)主機及機房專用空調(diào)/ZFJMWZ-05客運電梯甲供物資招標(biāo)
設(shè)備:新建北京至張家口鐵路沙城站還建及北京北動車所站后工程建管甲供物資(動車組運用檢測設(shè)備、受電弓檢測設(shè)備檢測及測量儀器部件試驗臺、動車組承狀態(tài)檢測裝置、空心軸探傷設(shè)備、動車組車底檢測機器人)招標(biāo)
『城軌速覽』
上海:浦東機場旅客捷運系統(tǒng)工程順利通過試運營基本條件專家評審
7月12日,上海浦東機場旅客捷運系統(tǒng)工程順利通過試運營基本條件專家評審。浦東機場旅客捷運系統(tǒng)采用目前載客量族大的A型列車四節(jié)編組。捷運系統(tǒng)長7.8公里,分東西兩線,西線雙線連接T1航站樓和S1衛(wèi)星廳,東線雙線連接T2航站樓和S2衛(wèi)星廳。
深圳:軌道交通9號線西延線順利通過單位工程驗收
7月15日,深圳市軌道交通9號線二期(西延線)工程順利通過單位工程驗收。9號線二期工程(西延線)東起紅樹灣南站,終點為前灣站,全長約10.8公里,設(shè)站10座,計劃2019年下半年全部工程竣工,有望2019年底建成通車。
『鐵路速覽』
河北:雄安至北京大興國際機場快線啟動可研招標(biāo) 投資約250億元
7月17日,中國雄安集團發(fā)布《雄安至北京大興國際機場快線(R1線)工程可行性研究報告咨詢服務(wù)項目比選公告》。公告顯示,機場快線(R1線)工程南起雄安新區(qū)啟動區(qū),北至北京大興國際機場北航站樓,線路全長85公里,線路采用市域城際鐵路標(biāo)準(zhǔn)制式,預(yù)設(shè)4~6座車站,時速160公里,投資匡算約250億元。
福平鐵路:平潭海峽公鐵兩用大橋平潭段實現(xiàn)全部貫通
7月17日,福平鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋平潭段實現(xiàn)公路鐵路全部貫通,為福平鐵路后續(xù)架梁鋪軌創(chuàng)造了條件。福平快速鐵路全長88.5公里,設(shè)計行車時速200公里,預(yù)計2020年通車。
『企業(yè)動態(tài)』
阿爾斯通:獲得南京第一條無人駕駛地鐵核心系統(tǒng)訂單
7月17日,阿爾斯通宣布與南京地鐵簽訂合同,為南京第一條全自動無人駕駛地鐵線路——南京地鐵七號線的318輛地鐵車輛提供牽引系統(tǒng)和列車監(jiān)控系統(tǒng)。阿爾斯通也會根據(jù)其在全球無人值守的列車運行方面的經(jīng)驗,為南京地鐵七號線的無人駕駛系統(tǒng)提供技術(shù)審核。該合同造價近5000萬歐元(約3.8億人民幣)。
『國外資訊』
日本:住友商事獲得菲律賓南北通勤鐵路項目列車訂單
7月16日,日本住友商事與日本株式會社綜合車輛制作所宣布正式獲得菲律賓南北通勤鐵路項目不銹鋼列車訂單,訂單價值2.3億美元。列車數(shù)量為13列8車編組,初始訂單交付時間為2023年2月。
編輯:盧恩會 審核:宋靜宇 尹偉云
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