《軌道交通》手機報第1943期-2019.01.24

《中國軌道交通》手機報第1943期

2019年1月24日星期四

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』渝昆高鐵：今年年內(nèi)開工建設(shè)

『招標(biāo)中標(biāo)』總承包：重慶軌道交通4號線（民安大道－石船）/5A線（富華路－跳蹬南）PPP項目資格預(yù)審公告

『城軌速覽』廈門：軌道交通4號線（后溪至翔安機場段）工程項目投資概算獲批

『鐵路速覽』衢寧鐵路：控制性隧道 仙巖隧道順利貫通

『頭條新聞』

渝昆高鐵：今年年內(nèi)開工建設(shè)

1月23日獲悉，渝（重慶）昆（昆明）高鐵計劃2019年內(nèi)開工建設(shè)。渝昆高鐵線路自重慶西站引出后，接入昆明樞紐昆明南站渝昆場，全長698.96公里，共設(shè)18個車站，估算總投資約1200億元。其中重慶至宜賓段建設(shè)工期4年，宜賓至云南段建設(shè)工期6年。

『招標(biāo)中標(biāo)』

設(shè)備：上海電氣泰雷茲交通自動化系統(tǒng)有限公司/交控科技股份有限公司分別擬中標(biāo)合肥軌道交通4/5號線工程信號系統(tǒng)采購項目

設(shè)備：株洲中車時代電氣股份有限公司擬中標(biāo)北京軌道交通3號線一期/12號線工程電動客車電氣牽引系統(tǒng)采購項目

設(shè)備：北京新聯(lián)鐵集團股份有限公司擬中標(biāo)成都軌道交通17號線一期項目機電工務(wù)設(shè)備集成和服務(wù)采購項目（金額：2588.00萬元）

設(shè)備：現(xiàn)代重工（中國）電氣有限公司擬中標(biāo)徐州軌道交通3號線一期工程126kV SF6氣體絕緣組合電器（GIS）采購項目

設(shè)計：中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司擬中標(biāo)武漢軌道交通19號線工程設(shè)計總體總包（金額：6120.00萬元）

設(shè)備：徐州軌道交通3號線一期工程車輛段工藝設(shè)備02包（工程車）/03包（工藝檢修設(shè)備）/04包（綜合維修設(shè)備）采購項目招標(biāo)

設(shè)備：濟南軌道交通R2線一期工程牽引整流機組及配電變壓器、直流1500V開關(guān)柜/交流40.5kV、0.4kV開關(guān)柜及有源濾波裝置招標(biāo)

設(shè)備：迅達(dá)（中國）電梯有限公司擬中標(biāo)新建鄭州至萬州鐵路河南段建設(shè)單位管理甲供設(shè)備站房電梯采購項目（金額：3558.53萬元）

服務(wù)：常州市規(guī)劃設(shè)計院等聯(lián)合體中標(biāo)常州市域（郊）鐵路規(guī)劃項目

『城軌速覽』

廈門：軌道交通4號線（后溪至翔安機場段）工程項目投資概算獲批

1月22日，廈門市發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于軌道交通4號線（后溪至翔安機場段）工程項目投資概算的批復(fù)》。本工程起于集美區(qū)后溪鎮(zhèn)河南山高架與地下分界點，終至大嶝翔安機場，全長44.58公里，設(shè)站12座（含預(yù)留車站一座），設(shè)置后溪車輛段，與1號線共用園博苑控制中心，車輛采用B型車6輛編組，最高設(shè)計時速120公里，初期配車27列144輛，項目總投資概算210.81億元。

湖南：中速磁浮第三軌受流系統(tǒng)研發(fā)成果通過專家評審

1月23日獲悉，由湖南省磁浮技術(shù)研究中心牽頭的聯(lián)合研發(fā)團隊攻克的中速磁浮供電軌研發(fā)成果通過專家評審，標(biāo)志著中速磁浮第三軌受流這一重大技術(shù)瓶頸取得重大突破，實現(xiàn)了“從無到有”。第三軌受流系統(tǒng)的安全可靠是保證中速磁浮交通系統(tǒng)正常運營的重要環(huán)節(jié)，此次研發(fā)的2套全新受流方案是整個中速磁浮交通系統(tǒng)技術(shù)攻關(guān)的重大創(chuàng)新成果，并已通過試驗測試的考核，建議盡快推動產(chǎn)品走出實驗室，走向工程化與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

南昌：地鐵3號線南昌縣境內(nèi)所有車站完成結(jié)構(gòu)封頂

1月19日，南昌地鐵3號線南昌縣境內(nèi)所有車站均已完成主體封頂。3號線工程起點是銀三角北站，終點是京東大道站，全長是28.50公里，全線共設(shè)22座車站， 預(yù)計2020年運營。

『鐵路速覽』

衢寧鐵路：控制性隧道 仙巖隧道順利貫通

1月23日，衢（州）寧（德）鐵路控制性工程——仙巖隧道順利貫通。衢寧鐵路起自浙江省衢州市、福建省寧德市，全長366.50公里，設(shè)計時速160公里，為國家Ⅰ級單線客貨共線鐵路。

成貴鐵路：云貴段鋪軌過半

1月22日，成貴鐵路云貴段鋪軌工程完成過半。成貴鐵路全長632公里，新建樂山至貴陽段正線全長約515公里，設(shè)計時速250公里。云貴段全長485公里，預(yù)計將于2019年底通車。

編輯：馬妍 審核：盧恩會 尹偉云 

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