《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第1940期
2019年1月21日星期一
『今日導(dǎo)讀』
『頭條新聞』四川:成都至自貢高速鐵路可研報(bào)告獲批
『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備:南京中車(chē)浦鎮(zhèn)城軌車(chē)輛有限責(zé)任公司擬中標(biāo)杭州地鐵7號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn)一期工程電動(dòng)客車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目
『城軌速覽』上海:有軌電車(chē)工程技術(shù)研究中心正式揭牌
『鐵路速覽』四川:宜賓鐵路樞紐總圖規(guī)劃獲批
『頭條新聞』
四川:成都至自貢高速鐵路可研報(bào)告獲批
日前,中國(guó)鐵路總公司、四川省人民政府聯(lián)合批復(fù)成都至自貢高速鐵路可行性研究報(bào)告。成都至自貢高鐵自成都東站起,至自貢東站,線(xiàn)路全長(zhǎng)176公里,全線(xiàn)新設(shè)5個(gè)車(chē)站,其中,成都東至天府站段按雙線(xiàn)、時(shí)速250公里建設(shè),天府站至自貢東站段按雙線(xiàn)、時(shí)速350公里建設(shè)。項(xiàng)目總投資359.7億元,由路地雙方合資建設(shè),建設(shè)工期4年。
『招標(biāo)中標(biāo)』
施工:中鐵隧道局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)杭州地鐵5號(hào)線(xiàn)一期工程車(chē)站(含區(qū)間)設(shè)備安裝及裝修工程Ⅵ標(biāo)(金額:35346.00萬(wàn)元)
施工:無(wú)錫萬(wàn)昌交通工程有限公司擬中標(biāo)無(wú)錫地鐵4號(hào)線(xiàn)天河停車(chē)場(chǎng)正負(fù)零以下工程項(xiàng)目施工標(biāo)(金額:4598.00萬(wàn)元)
設(shè)備:寶勝科技創(chuàng)新股份有限公司/安徽太平洋電纜股份有限公司分別擬中標(biāo)石家莊軌道交通2號(hào)線(xiàn)一期工程低壓電纜、控制電纜采購(gòu)項(xiàng)目(金額:6089.66萬(wàn)元;5492.96萬(wàn)元)
設(shè)備:中鐵華鐵工程設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)廈門(mén)軌道交通3號(hào)線(xiàn)工程車(chē)輛基地運(yùn)營(yíng)檢修設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目(金額:4096.00萬(wàn)元)
設(shè)備:南京恩瑞特實(shí)業(yè)有限公司擬中標(biāo)廣州軌道交通6號(hào)線(xiàn)增購(gòu)列車(chē)乘客信息顯示系統(tǒng)車(chē)載設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目(金額:2550.00萬(wàn)元)
施工:合肥軌道交通4、5號(hào)線(xiàn)工程正線(xiàn)軌道鋪設(shè)Ⅰ、Ⅱ標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)
設(shè)備:西安地鐵6號(hào)線(xiàn)工程車(chē)輛采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)
設(shè)備:西安地鐵9號(hào)線(xiàn)一期工程風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥、消聲器/空調(diào)系統(tǒng)/水泵及半真空污水設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)
設(shè)備:寶雞中車(chē)時(shí)代工程機(jī)械有限公司擬中標(biāo)2018年鐵路建設(shè)項(xiàng)目總公司管理的甲供物資(軌道車(chē)輛)第十批次項(xiàng)目(金額:16538.50萬(wàn)元)
設(shè)計(jì):中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)武漢至荊門(mén)鐵路勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目
服務(wù):阜陽(yáng)鐵路樞紐總圖規(guī)劃編制項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)性磋商公告
『城軌速覽』
上海:有軌電車(chē)工程技術(shù)研究中心正式揭牌
1月18日,由上海城建設(shè)計(jì)集團(tuán)、同濟(jì)大學(xué)、上海城建市政工程(集團(tuán))有限公司、上海城建城市運(yùn)營(yíng)(集團(tuán))有限公司、上海軌道交通設(shè)備發(fā)展有限公司、上海松江有軌電車(chē)投資運(yùn)營(yíng)有限公司等6家單位共同發(fā)起的上海有軌電車(chē)工程技術(shù)研究中心正式揭牌。上海有軌電車(chē)工程技術(shù)研究中心的成員單位包括規(guī)劃設(shè)計(jì)、高校、施工、運(yùn)營(yíng)、車(chē)輛裝備、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用等單位,涵蓋了規(guī)劃設(shè)計(jì)、智能化運(yùn)營(yíng)、裝備制造、施工建設(shè)、運(yùn)維管理的技術(shù)能力。經(jīng)過(guò)2~3年的建設(shè)和發(fā)展,上海有軌電車(chē)工程技術(shù)研究中心將建設(shè)成為有軌電車(chē)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)與成套技術(shù)研究及工程化中心、規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)編制單位、工程技術(shù)人才培養(yǎng)中心、 開(kāi)放式技術(shù)轉(zhuǎn)化與綜合服務(wù)中心。
大連:地鐵5號(hào)線(xiàn)開(kāi)始黃海隧道作業(yè)
1月18日,“海宏號(hào)”海底盾構(gòu)機(jī)順利從大連地鐵5號(hào)線(xiàn)梭魚(yú)灣南站地下井內(nèi)始發(fā),標(biāo)志著大連地鐵5號(hào)線(xiàn)“超級(jí)穿?!惫こ踢M(jìn)入攻堅(jiān)階段。5號(hào)線(xiàn)南起虎灘新區(qū)站,北至后關(guān)村站,全長(zhǎng)24.484公里,全部為地下線(xiàn),設(shè)車(chē)站18座,將于2023年全線(xiàn)通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。
無(wú)錫:錫澄城際軌道交通工程環(huán)評(píng)二次公示
1月18日,江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)發(fā)布錫澄城際軌道交通工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示。無(wú)錫至江陰城際軌道交通工程起于起于江陰外灘,接入無(wú)錫地鐵1號(hào)線(xiàn)堰橋站,與其貫通運(yùn)營(yíng)。線(xiàn)路長(zhǎng)約全長(zhǎng)30.40公里,共設(shè)9座車(chē)站,設(shè)花山車(chē)輛段。
『鐵路速覽』
四川:宜賓鐵路樞紐總圖規(guī)劃獲批
1月18日獲悉,中國(guó)鐵路總公司、四川省人民政府日前聯(lián)合批復(fù)宜賓鐵路樞紐總圖規(guī)劃。根據(jù)批復(fù)的宜賓鐵路樞紐總圖規(guī)劃,宜賓到2030年將建成由高鐵新宜賓站、宜賓西站和普鐵宜賓站(現(xiàn)宜賓火車(chē)站)組成的客運(yùn)系統(tǒng),由宜賓港(臨港北)二級(jí)物流基地、既有內(nèi)六鐵路城區(qū)內(nèi)貨場(chǎng)和高鐵新宜賓動(dòng)車(chē)段組成的貨運(yùn)系統(tǒng),形成銜接成都、貴陽(yáng)、重慶、昆明、自貢(內(nèi)江)、六盤(pán)水、西昌等方向,成貴、渝昆高鐵、自宜城際、內(nèi)六鐵路等引入的鐵路樞紐。
太焦高鐵:施工難度最大隧道貫通
1月18日,太焦高鐵開(kāi)工最早、地質(zhì)最復(fù)雜、風(fēng)險(xiǎn)最高、施工難度最大的隧道——神農(nóng)隧道順利貫通。這是太焦高鐵10公里以上特長(zhǎng)隧道中貫通的首條隧道。太焦高鐵起點(diǎn)為太原樞紐太原南站,終點(diǎn)為鄭焦城際鐵路焦作站,全長(zhǎng)約360公里,全線(xiàn)設(shè)13座車(chē)站,設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里,預(yù)計(jì)2020年通車(chē)。
編輯:馬妍 審核:盧恩會(huì) 尹偉云
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