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《軌道交通》手機(jī)報(bào)第1910期-2018.12.07

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-12-07  來(lái)源:中國(guó)軌道交通網(wǎng)  瀏覽次數(shù):296

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第1910

20181207日星期五

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』中國(guó):2018年底前10條新線投入運(yùn)營(yíng) 新增高鐵營(yíng)業(yè)里程約2500公里

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備:武漢軌道交通5號(hào)線工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)總承包項(xiàng)目招標(biāo)

『城軌速覽』蘇州:軌道交通3號(hào)線全線“軌通”

『鐵路速覽』中鐵總:更名“中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司” 已通過(guò)名稱變更核準(zhǔn)

『國(guó)外資訊』泰國(guó):曼谷輕軌綠色線開通



『頭條新聞』

中國(guó):2018年底前10條新線投入運(yùn)營(yíng) 新增高鐵營(yíng)業(yè)里程約2500公里

126日獲悉,2018年底10條新線即將開通運(yùn)營(yíng),新增高鐵營(yíng)業(yè)里程約2500公里。10條新線分別為京哈高鐵承德至沈陽(yáng)段(全長(zhǎng)698公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。)、新民至通遼高鐵(建設(shè)里程197公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。)、哈爾濱至牡丹江高鐵(全長(zhǎng)293公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。)、濟(jì)南至青島高鐵(全長(zhǎng)307.9公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。)、青島至鹽城鐵路(全長(zhǎng)234公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。)、杭昌高鐵杭州至黃山段(全長(zhǎng)281公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。)、南平至龍巖鐵路(全長(zhǎng)248.1公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。)、懷化至衡陽(yáng)鐵路(全長(zhǎng)318公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。)、銅仁至玉屏鐵路(全長(zhǎng)47.71公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。)、成都至雅安鐵路(全長(zhǎng)41.2公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。)



『招標(biāo)中標(biāo)』

施工:中鐵三局集團(tuán)擬中標(biāo)杭州地鐵1號(hào)線三期工程南陽(yáng)停車場(chǎng)出入段線(明挖段)土建工程(金額:5028.00萬(wàn)元)

設(shè)備:交控科技股份有限公司擬中標(biāo)呼和浩軌道交通1、2號(hào)線一期工程云平臺(tái)系統(tǒng)集成采購(gòu)項(xiàng)目(金額:10488.89萬(wàn)元)

設(shè)備:迅達(dá)(中國(guó))電梯有限公司擬中標(biāo)杭州至海寧城際鐵路工程自動(dòng)扶梯、電梯設(shè)備供貨及相關(guān)服務(wù)自動(dòng)扶梯、電梯設(shè)備供貨及相關(guān)服務(wù)項(xiàng)目(金額:9258.00萬(wàn)元)

設(shè)備:湖北省電力裝備有限公司擬中標(biāo)武漢軌道交通5號(hào)線工程水泵及低壓配電箱采購(gòu)項(xiàng)目(金額:2512.00萬(wàn)元)

服務(wù):中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)中山軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(修編)項(xiàng)目

施工:深圳軌道交通5號(hào)線工程(黃貝嶺站后至大劇院段)施工總承包招標(biāo)

設(shè)備:杭州地鐵9號(hào)線一期工程專用通信設(shè)備I標(biāo)采購(gòu)及服務(wù)招標(biāo)

施工:上海軌道交通18號(hào)線一期工程航頭定修段工藝設(shè)備安裝工程招標(biāo)

施工:中鐵十六局集團(tuán)擬中標(biāo)新建防城港至東興鐵路施工總承包項(xiàng)目(金額:324261.05萬(wàn)元)

施工:新建鐵路新疆博州支線博爾塔拉站站房、雙河站站房及相關(guān)工程施工總價(jià)承包招標(biāo)資格預(yù)審公告

施工:新建鄭州至周口至阜陽(yáng)鐵路(河南段)信息工程施工總價(jià)承包項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)性談判公告



『城軌速覽』

蘇州:軌道交通3號(hào)線全線“軌通”

126日,蘇州軌道交通3號(hào)線順利實(shí)現(xiàn)全線“軌通”。3號(hào)線線路起于高新區(qū)滬寧城際鐵路蘇州新區(qū)站,終于工業(yè)園區(qū)夷亭路站,全長(zhǎng)45.2km,設(shè)地下站37座,預(yù)計(jì)2019年年底試運(yùn)營(yíng)。


北京:軌道交通新機(jī)場(chǎng)線全面鋪軌

126日,北京軌道新機(jī)場(chǎng)線已全面展開鋪軌工作。新機(jī)場(chǎng)線將建成國(guó)內(nèi)首條采用市域D型車、時(shí)速160公里等級(jí)、不同列車共線運(yùn)營(yíng)互聯(lián)互通的區(qū)域快線,一期工程全長(zhǎng)41.36公里,計(jì)劃于20199月份與北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)同步開通試運(yùn)營(yíng)。



『鐵路速覽』

中鐵總:更名“中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司” 已通過(guò)名稱變更核準(zhǔn)

125日,中國(guó)鐵路總公司更名“中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司” 已通過(guò)名稱變更核準(zhǔn)。此次改名意味著“全民所有制”改為“公司制”,由《中華人民共和國(guó)全民所有制工業(yè)企業(yè)法》設(shè)立變更為根據(jù)《中華人民共和國(guó)公司法》設(shè)立。公司制是現(xiàn)代企業(yè)制度的有效組織形式,是建立中國(guó)特色現(xiàn)代國(guó)有企業(yè)制度的必要條件,將有效推動(dòng)國(guó)有企業(yè)政企分開,其具有有限責(zé)任、獨(dú)立法人地位、所有權(quán)經(jīng)營(yíng)權(quán)分離、完全以市場(chǎng)供求價(jià)格為信號(hào)的特點(diǎn),改制后公司法人治理結(jié)構(gòu)日趨完善,使得企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平逐漸提高。


四川:高速鐵路安全運(yùn)營(yíng)空間信息技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室揭牌

124日,高速鐵路安全運(yùn)營(yíng)空間信息技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室揭牌儀式在新都高新技術(shù)企業(yè)社區(qū)(A區(qū))舉行,標(biāo)志著高速鐵路安全運(yùn)營(yíng)空間信息技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室在新都區(qū)正式落地,這是新都與西南交大開展校地合作,推動(dòng)政產(chǎn)學(xué)研用向深層次發(fā)展的成果。該實(shí)驗(yàn)室是由國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)建設(shè)的“高速鐵路安全運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域創(chuàng)新能力建設(shè)”專項(xiàng)國(guó)家創(chuàng)新平臺(tái),通過(guò)整合軌道交通運(yùn)營(yíng)安全產(chǎn)業(yè)鏈,重點(diǎn)開展軌道交通安全運(yùn)營(yíng)安全空間信息技術(shù)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)研究、成果產(chǎn)業(yè)化和相關(guān)科技成果轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)化。


蒙華鐵路:內(nèi)蒙古段大里程路段全線貫通

125日,蒙華鐵路內(nèi)蒙古段大里程路段全線貫通。蒙華鐵路北起我市烏審旗浩勒?qǐng)?bào)吉南站,終點(diǎn)到達(dá)江西省吉安站,全長(zhǎng)1814.5公里,設(shè)計(jì)時(shí)速不低于120公里。



『國(guó)外資訊』

泰國(guó):曼谷輕軌綠色線開通

126日,連接泰國(guó)首都曼谷及北欖府的曼谷輕軌(天鐵)綠色線開通。該線路全程13公里,開通后乘客可免費(fèi)乘坐至20194月中旬。此次開通的線路由原有的輕軌車站Bearing站延長(zhǎng)至北欖府,沿途設(shè)有9個(gè)車站,并修建有一個(gè)可容納1200輛輕軌車輛停泊的換乘中心。



編輯:盧恩會(huì) 審核:尹偉云 

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)發(fā)送周期:(工作日)每周一至周五,每天一期。

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