《中國軌道交通》手機(jī)報(bào)第1888期
2018年11月07日星期三
『今日導(dǎo)讀』
『頭條新聞』杭州:將迎首條軌道交通環(huán)線 國內(nèi)首條高溫超導(dǎo)磁浮鐵路
『招標(biāo)中標(biāo)』總承包:長沙軌道交通6號線B部分PPP項(xiàng)目資格預(yù)審公告
『城軌速覽』鄭州:地鐵2號線二期全線實(shí)現(xiàn)“洞通”
『鐵路速覽』魯南高鐵:“四電”工程開工 預(yù)計(jì)2019年底建成開通
『企業(yè)動態(tài)』中車長客:國家軌道客車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心正式啟用
『頭條新聞』
杭州:將迎首條軌道交通環(huán)線 國內(nèi)首條高溫超導(dǎo)磁浮鐵路
11月7日獲悉,亞運(yùn)會城市軌道交通示范線工程已于近期完成預(yù)可研初稿。根據(jù)預(yù)可研報(bào)告,項(xiàng)目線路總長度11.258公里,分兩期建設(shè),設(shè)站9座,設(shè)車輛段1處。其中一期線路長5.008公里,設(shè)5站;二期線路長6.205公里,設(shè)4站。該項(xiàng)目是中國首條擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高溫超導(dǎo)磁浮鐵路。
『招標(biāo)中標(biāo)』
設(shè)備:同方威視技術(shù)股份有限公司/北京聲迅電子股份有限公司分別擬中標(biāo)北京軌道交通17號線/19號線一期工程安檢設(shè)備采購項(xiàng)目(金額:1593.86萬元;1251.86萬元)
設(shè)備:福州益興人防工程設(shè)備有限公司擬中標(biāo)福州地鐵6號線第3標(biāo)段工程人防防護(hù)設(shè)備采購項(xiàng)目
設(shè)計(jì):廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司等聯(lián)合體擬中標(biāo)廣州軌道交通3號線東延段廣州新城西停車場樞紐綜合體二級開發(fā)勘察設(shè)計(jì)(方案~初步設(shè)計(jì)階段)(金額:1868.67萬元)
施工:北京地鐵7號線工程土建施工16合同段施工招標(biāo)
設(shè)備:無錫地鐵4號線一期工程警用通信系統(tǒng)/綜合監(jiān)控(含BAS)系統(tǒng)設(shè)備采購項(xiàng)目招標(biāo)
設(shè)備:長沙軌道交通5號線一期工程自動售檢票系統(tǒng)采購及服務(wù)項(xiàng)目招標(biāo)
設(shè)備:杭州至海寧城際鐵路工程站臺門系統(tǒng)供貨及相關(guān)服務(wù)招標(biāo)
設(shè)備:鄭州軌道交通4號線工程供電系統(tǒng)400V開關(guān)柜及相關(guān)設(shè)備采購項(xiàng)目招標(biāo)
施工:珠三角城際軌道交通琶洲支線施工總價承包招標(biāo)
施工:新建盤興至興義鐵路先期開工段站前工程施工總價承包招標(biāo)
『城軌速覽』
鄭州:地鐵2號線二期全線實(shí)現(xiàn)“洞通”
11月6日獲悉,鄭州地鐵2號線二期已于近期實(shí)現(xiàn)“洞通”,計(jì)劃2019年底開通試運(yùn)營。2號線二期西起開元路江山路口的天山路站,到達(dá)終點(diǎn)(2號線一期工程起點(diǎn)劉莊站),全長約10.25公里,均為地下線,共設(shè)車站6座。
青島:地鐵1號線海底隧道全面貫通
11月6日,青島地鐵1號線過海隧道順利實(shí)現(xiàn)全面貫通,這標(biāo)志著國內(nèi)首條最深海底隧道和最長地鐵過海隧道順利貫通,為青島地鐵1號線全線按期完工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。1號線南起黃島區(qū)峨眉山路站,北至城陽區(qū)東郭莊站,全長59.97公里,設(shè)地下車站40座,車輛段2座、停車場1座,控制中心1座。
寧波:軌道交通4號線預(yù)計(jì)2019年7月實(shí)現(xiàn)洞通
11月5日,寧波軌道交通4號線井—大卿橋站區(qū)間右線的盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā),這是寧波軌道交通4號線投入使用的最后一臺盾構(gòu)機(jī)。4號線起自江北區(qū)慈城鎮(zhèn),止于終點(diǎn)東錢湖站,全長35.95公里,全線共設(shè)車站25座,計(jì)劃2019年7月份實(shí)現(xiàn)“洞通”,2020年建成通車。
『鐵路速覽』
魯南高鐵:“四電”工程開工 預(yù)計(jì)2019年底建成開通
11月6日,魯南高速鐵路接觸網(wǎng)第一桿在臨沂北至費(fèi)縣北區(qū)間成功組立,標(biāo)志著魯南高鐵“四電”工程開工。該線路預(yù)計(jì)2019年年底建成開通。魯南高鐵東起青連鐵路日照西站,到達(dá)鄭徐客專蘭考南站,全長494公里,車站16座,設(shè)計(jì)時速350公里,是山東省“三橫五縱”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,也是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道。
重慶:鐵路樞紐東環(huán)線御臨河特大橋合龍
11月6日,重慶鐵路樞紐東環(huán)線御臨河雙線特大橋合龍,這是建設(shè)中的東環(huán)線上首座合龍的跨河大橋。重慶鐵路樞紐東環(huán)線由珞璜南站引出,終點(diǎn)接軌于襄渝鐵路磨心坡站,全長158.70公里,全線新建車站8座,預(yù)計(jì)2021年建成。
『企業(yè)動態(tài)』
中車長客:國家軌道客車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心正式啟用
11月5日,國家軌道客車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心啟用儀式在中車長客公司舉行。中心的啟用,再次彰顯了公司對技術(shù)研發(fā)工作、技術(shù)系統(tǒng)和技術(shù)人才隊(duì)伍的高度重視。將堅(jiān)持“自主創(chuàng)新,深度掌控,正向設(shè)計(jì),根在長客”的發(fā)展路線,真正發(fā)揮技術(shù)對企業(yè)發(fā)展的引擎效應(yīng),努力研發(fā)世界一流的產(chǎn)品,掌握世界一流的核心關(guān)鍵技術(shù)。
編輯:盧恩會 審核:尹偉云
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