《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第1886期
2018年11月05日星期一
『今日導(dǎo)讀』
『頭條新聞』杭黃鐵路:聯(lián)調(diào)聯(lián)試全面完成
『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備:株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司擬中標(biāo)金華-義烏-東陽市域軌道交通工程電動(dòng)客車電氣牽引系統(tǒng)采購項(xiàng)目
『城軌速覽』寧波:地鐵3號(hào)線一期鋪軌 Ⅱ標(biāo)左線短軌通
『鐵路速覽』京沈高鐵:承德南站至平泉北站開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試
『企業(yè)動(dòng)態(tài)』中國(guó)中車:獲得孟加拉國(guó)鐵路公司鐵路車輛增購訂單
『國(guó)外資訊』墨爾本:地鐵試驗(yàn)用車輛下線
『頭條新聞』
杭黃鐵路:聯(lián)調(diào)聯(lián)試全面完成
近日,杭黃鐵路全面完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試,將進(jìn)入試運(yùn)行階段,這意味著杭黃鐵路離開通運(yùn)營(yíng)更近了。杭黃鐵路全長(zhǎng)265公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,預(yù)計(jì)2018年底通車運(yùn)營(yíng)。
『招標(biāo)中標(biāo)』
施工:中國(guó)建筑第八工程局有限公司/中鐵二十二局集團(tuán)有限公司/中鐵四局集團(tuán)有限公司分別擬中標(biāo)紹興軌道交通1號(hào)線工程土建施工(SXGD1-TJSG-05/06/07標(biāo)段)(金額:72739.35萬元;65882.85萬元;72268.24萬元)
施工:興能電力建設(shè)有限公司擬中標(biāo)長(zhǎng)沙軌道交通5號(hào)線一期工程110kV主變電站施工項(xiàng)目(金額:12337.90萬元)
施工:四川電力送變電建設(shè)有限公司擬中標(biāo)成都軌道交通11號(hào)線一期工程110kV主變電所系統(tǒng)集成與施工總承包項(xiàng)目(金額:10189.10萬元)
設(shè)備:浙江浙大網(wǎng)新眾合軌道交通工程有限公司擬中標(biāo)杭州至紹興城際鐵路工程自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)備采購項(xiàng)目(金額:5315.08萬元)
設(shè)備:重慶川儀自動(dòng)化股份有限公司擬中標(biāo)成都軌道交通8號(hào)線一期工程站臺(tái)門系統(tǒng)集成項(xiàng)目
設(shè)備:江蘇華東正大空調(diào)設(shè)備有限公司擬中標(biāo)青島地鐵8號(hào)線工程消聲器設(shè)備采購項(xiàng)目(金額:1555.67萬元)
設(shè)備:北京軌道交通17號(hào)線/19號(hào)線一期工程站臺(tái)門設(shè)備采購項(xiàng)目招標(biāo)
設(shè)備:鄭州軌道交通4號(hào)線工程站臺(tái)門系統(tǒng)采購及安裝項(xiàng)目招標(biāo)
設(shè)備:北京軌道交通17號(hào)線工程通信、乘客信息系統(tǒng)(含導(dǎo)向)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)備集成采購項(xiàng)目招標(biāo)
設(shè)備:呼和浩特軌道交通1號(hào)線一期工程車輛段工藝設(shè)備第一批大架修工藝檢修設(shè)備采購招標(biāo)
施工:中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司等聯(lián)合體/中鐵八局集團(tuán)有限公司分別擬中標(biāo)新建徐州至淮安至鹽城鐵路宿遷站等五站房及相關(guān)工程施工XYFJ-Ⅱ/Ⅲ標(biāo)段(金額:74883.43萬元; 40392.65萬元)
施工:通號(hào)通信信息集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)新建鐵路格爾木至庫爾勒線(青海段)格爾木站站房通信、信息工程系統(tǒng)集成施工總價(jià)承包項(xiàng)目(金額:1688.00萬元)
『城軌速覽』
寧波:地鐵3號(hào)線一期鋪軌 Ⅱ標(biāo)左線短軌通
10月30日,寧波市軌道交通3號(hào)線仇畢站至兒童公園站區(qū)間左線實(shí)現(xiàn)短軌通。3號(hào)線一期工程從高塘橋至大通橋,全長(zhǎng)16.72公里,共設(shè)15座站,預(yù)計(jì)2019年底通車試運(yùn)營(yíng)。
昆明:地鐵4號(hào)線小菜園站主體結(jié)構(gòu)封頂
10月30日,昆明軌道交通4號(hào)線工程小菜園站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,至此,全線已實(shí)現(xiàn)20座車站封頂。截至目前,地鐵4號(hào)線全線車站29座實(shí)現(xiàn)全面開工建設(shè),其中陳家營(yíng)站、大河埂站、大塘子站等20座車站已封頂,金鼎山站、蘇家塘站等9座車站正在施工。全線60個(gè)單線盾構(gòu)區(qū)間,已有25個(gè)單線區(qū)間貫通,21臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)。
『鐵路速覽』
京沈高鐵:承德南站至平泉北站開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試
11月2日獲悉,京沈高鐵承德南站至平泉北站開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,本次聯(lián)調(diào)聯(lián)試線路全長(zhǎng)68.12公里,包含承德南站、承德縣北站、平泉北站三站的運(yùn)行區(qū)間。京沈高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,全長(zhǎng)698公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里,全線計(jì)劃于2020年12月開通運(yùn)營(yíng)。
貴南高鐵:貴州段首座隧道順利貫通
11月1日,貴南客專貴州段首座隧道甲良一號(hào)隧道順利貫通。貴南高鐵全線長(zhǎng)533公里,線路正線長(zhǎng)487公里,時(shí)速350公里,投資估算740億元。貴州省境內(nèi)正線長(zhǎng)度約200公里,設(shè)7個(gè)站。
魯南高鐵:肖家莊特大橋連續(xù)梁轉(zhuǎn)體成功
11月4日,國(guó)內(nèi)高鐵最大跨度的懸灌澆筑連續(xù)梁——魯南高鐵肖家莊特大橋連續(xù)梁在山東日照成功完成轉(zhuǎn)體,我國(guó)高速鐵路跨既有線施工再創(chuàng)新紀(jì)錄。肖家莊特大橋連續(xù)梁是目前國(guó)內(nèi)高鐵建設(shè)中跨度最大、梁高最高、距離既有鐵路線最近、施工安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)最高以及雙T構(gòu)轉(zhuǎn)體最長(zhǎng)的大縱坡連續(xù)梁,為魯南高鐵全線的重點(diǎn)控制性工程。魯南高鐵日照至臨沂段正線長(zhǎng)度102.45公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,計(jì)劃2019年年底建成通車。
『企業(yè)動(dòng)態(tài)』
中國(guó)中車:獲得孟加拉國(guó)鐵路公司鐵路車輛增購訂單
11月4日,孟加拉國(guó)鐵路公司與中車四方車輛有限公司簽署協(xié)議,將增購200輛米軌鐵路客車,價(jià)值1.10億美元。中國(guó)公司將在20至27個(gè)月內(nèi)完成列車交付工作。這兩個(gè)企業(yè)資訊換個(gè)位置,頭條那里也替換。
中車大連:中國(guó)新一代中低速磁浮車下線 最大運(yùn)行時(shí)速160公里
11月2日,由中車大連機(jī)車車輛有限公司制造的中國(guó)首列新一代中低速磁浮車正式下線,即將進(jìn)入靜態(tài)調(diào)試階段。新一代中低速磁浮車為鋁合金材質(zhì),三節(jié)編組,兩端均設(shè)有駕駛室,車輛高度與普通地鐵車輛基本相同,可通過50米最小平面曲線,最大坡道千分之一百、最大運(yùn)行速度為每小時(shí)160公里。
『國(guó)外資訊』
墨爾本:地鐵試驗(yàn)用車輛下線
10月30日,由中車長(zhǎng)客股份有限公司設(shè)計(jì)、制造的首列試驗(yàn)用墨爾本地鐵車輛,在澳大利亞墨爾本新港生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)下線。墨爾本地鐵項(xiàng)目是中國(guó)中車承攬的首個(gè)境外PPP項(xiàng)目,于2016年11月簽訂合同,標(biāo)的包括65組(455輛)A型不銹鋼地鐵列車。第一列高運(yùn)量列車擬于2019年中期正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
編輯:盧恩會(huì) 審核:尹偉云
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