《軌道交通》手機(jī)報(bào)第1874期-2018.10.18

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第1874期

2018年10月18日星期四

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』南京：地鐵S8線南延工程初步設(shè)計(jì)獲批復(fù)

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：中國(guó)鐵路總公司時(shí)速350公里“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組（8輛編組/16輛編組/17輛編組）采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

『城軌速覽』南寧：軌道交通3號(hào)線全線實(shí)現(xiàn)35kV“電通”

『鐵路速覽』川藏鐵路：拉林段正式進(jìn)入鋪軌階段

『頭條新聞』

南京：地鐵S8線南延工程初步設(shè)計(jì)獲批復(fù)

10月8日，南京地鐵S8線南延工程初步設(shè)計(jì)獲南京市發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)。S8線南延起自位于大橋北路和浦珠路路口的大橋站，接入既有泰山新村站，全長(zhǎng)2.07公里，共設(shè)地下車(chē)站2座，初步設(shè)計(jì)概算14.39億元。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中鐵二局工程有限公司擬中標(biāo)金華-義烏-東陽(yáng)市域軌道交通工程土建施工13標(biāo)段（金額：67038.08萬(wàn)元）

施工：上海電力設(shè)計(jì)院有限公司擬中標(biāo)上海軌道交通15號(hào)線工程元江路車(chē)輛段主變電所工程設(shè)計(jì)、施工一體化項(xiàng)目（金額：3740.18萬(wàn)元）

設(shè)備：中車(chē)株機(jī)擬中標(biāo)廣州黃埔區(qū)有軌電車(chē)1號(hào)線（長(zhǎng)嶺居—蘿崗）PPP項(xiàng)目有軌電車(chē)車(chē)輛采購(gòu)項(xiàng)目

設(shè)備：中鐵華鐵工程設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)上海軌道交通14號(hào)線工程段場(chǎng)工藝設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（金額：10660.00萬(wàn)元）

設(shè)備：佛山軌道交通2號(hào)線機(jī)電工程控制中心電梯設(shè)備供貨、服務(wù)及安裝招標(biāo)

設(shè)備：寧波軌道交通5號(hào)線一期工程開(kāi)關(guān)類采購(gòu)招標(biāo)

設(shè)備：杭州地鐵5號(hào)線一期工程導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)招標(biāo)

設(shè)備：中國(guó)鐵路總公司時(shí)速350公里“復(fù)興號(hào)”高寒動(dòng)車(chē)組（8輛編組）采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：中國(guó)鐵路總公司交流傳動(dòng)八軸9600kW/7200kW貨運(yùn)電力機(jī)車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：中國(guó)鐵路總公司時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組電務(wù)車(chē)載設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（機(jī)車(chē)綜合無(wú)線通信設(shè)備<CIR>/CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)車(chē)載設(shè)備）招標(biāo)

『城軌速覽』

南寧：軌道交通3號(hào)線全線實(shí)現(xiàn)35kV“電通”

10月17日，南寧軌道交通3號(hào)線全線實(shí)現(xiàn)35kV“電通”。3號(hào)線一期工程（科園大道—平良立交）線路長(zhǎng)約27.90公里，共設(shè)23座車(chē)站，均為地下站，預(yù)計(jì)于2019年上半年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

廣州：地鐵21號(hào)線順利完成132公里超速型式試驗(yàn)

10月14日，廣州地鐵21號(hào)線增城廣場(chǎng)站至鎮(zhèn)龍站動(dòng)力學(xué)超速型式試驗(yàn)圓滿完成。21號(hào)線車(chē)輛最高運(yùn)行時(shí)速為120公里，試驗(yàn)最高時(shí)速達(dá)到132公里。鎮(zhèn)龍至增城廣場(chǎng)段的軌行區(qū)（含鎮(zhèn)龍站聯(lián)絡(luò)線），全長(zhǎng)23.80公里，設(shè)12座車(chē)站，預(yù)計(jì)2018年底開(kāi)通。

『鐵路速覽』

川藏鐵路：拉林段正式進(jìn)入鋪軌階段

近日，川藏鐵路拉林段正式進(jìn)入鋪軌階段。川藏鐵路拉薩到林芝段是西藏第一條電氣化鐵路，正線全程435.48公里，總投資366.74億元，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，預(yù)計(jì)2021年建成通車(chē)。

京張高鐵：最大站主體結(jié)構(gòu)正式封頂

10月17日，京張高鐵建筑面積最大車(chē)站清河站主站房鋼結(jié)構(gòu)正式封頂，是全國(guó)首座采用智能建造技術(shù)的高鐵站房。京張高鐵是國(guó)家規(guī)劃實(shí)施的“八縱八橫”京蘭通道東段的重要組成部分，2022年北京冬季奧運(yùn)會(huì)的重點(diǎn)配套交通基礎(chǔ)設(shè)施。正線全長(zhǎng)173.96公里，全線共設(shè)10個(gè)車(chē)站，預(yù)計(jì)2019年年底開(kāi)通。

編輯：盧恩會(huì) 審核：尹偉云

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