《軌道交通》手機(jī)報(bào)第1849期-2018.09.07

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第1849期

2018年9月07日星期五

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』廣東：新建汕頭至汕尾鐵路可行性研究獲得批復(fù)

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：廣州黃埔區(qū)有軌電車1號(hào)線（長(zhǎng)嶺居—蘿崗）PPP項(xiàng)目有軌電車車輛采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

『城軌速覽』青島：城陽(yáng)有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃方案公示 包含7條線路

『鐵路速覽』懷邵衡鐵路：9月10日起聯(lián)調(diào)聯(lián)試

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』中唐空鐵：集團(tuán)公司與中國(guó)海洋戰(zhàn)略論壇一帶一路投資基金簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

『國(guó)外資訊』波蘭：維謝格拉德四國(guó)將聯(lián)合建高速鐵路

『頭條新聞』

廣東：新建汕頭至汕尾鐵路可行性研究獲得批復(fù)

近日，新建汕頭至汕尾鐵路工程可行性研究報(bào)告獲得中國(guó)鐵路總公司批復(fù)。汕汕鐵路自廣梅汕鐵路汕頭站引出，接入廈深鐵路汕尾站廣汕場(chǎng)，新建正線長(zhǎng)182.80公里，沿途設(shè)5車站，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為350公里，投資估算總額為264.60億元，建設(shè)工期4年，采用EPC工程總承包模式建設(shè)。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：湖南六建裝飾設(shè)計(jì)工程有限責(zé)任公司/南京國(guó)豪裝飾安裝工程股份有限公司等單位擬中標(biāo)常州軌道交通1號(hào)線一期工程車站公共區(qū)裝飾裝修工程ZSZX03標(biāo)~ZSZX07標(biāo)

施工：溫州建設(shè)集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)杭州至臨安城際鐵路工程SGHL-1-1標(biāo)段（金額：13572.22萬(wàn)元）

設(shè)備：同方股份有限公司擬中標(biāo)呼和浩特軌道交通2號(hào)線一期工程BAS、FAS、ACS、PSCADA系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（金額：8518.96萬(wàn)元）

設(shè)備：上海杰東系統(tǒng)工程控制有限公司/威特龍消防安全集團(tuán)股份有限公司等單位擬中標(biāo)成都地鐵6號(hào)線一、二期工程機(jī)電設(shè)備采購(gòu)及相關(guān)服務(wù)項(xiàng)目

設(shè)備：上海寶信軟件股份有限公司擬中標(biāo)成都地鐵門禁系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)、調(diào)試及相關(guān)服務(wù)項(xiàng)目（金額：4357.11萬(wàn)元）

施工：杭州地鐵1號(hào)線三期軌道工程施工招標(biāo)

設(shè)備：杭州至臨安城際鐵路工程公安通信設(shè)備采購(gòu)及服務(wù)招標(biāo)

設(shè)備：北京軌道交通新機(jī)場(chǎng)線一期工程鋼軌打磨車/鋼軌探傷車采購(gòu)招標(biāo)

施工：中鐵九局集團(tuán)擬中標(biāo)新建鹽城至南通鐵路站前工程施工總價(jià)承包（YTZQ-8標(biāo)）項(xiàng)目（金額：44602.33萬(wàn)元）

設(shè)備：新建鄭州至萬(wàn)州鐵路湖北段、新建大冶北至陽(yáng)新鐵路工程建管甲供物資設(shè)備電梯、空調(diào)招標(biāo)

服務(wù)：新建南昌至景德鎮(zhèn)至黃山鐵路安徽段施工圖審核招標(biāo)

『城軌速覽』

青島：城陽(yáng)有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃方案公示 包含7條線路

9月6日獲悉，目前青島市城陽(yáng)區(qū)有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃已編制完成，并通過(guò)專家評(píng)審。據(jù)公示方案，城陽(yáng)區(qū)有軌電車在區(qū)域內(nèi)共規(guī)劃7條線路，規(guī)模118.40公里，設(shè)置146個(gè)站點(diǎn)，總投資139.80億元。其中，Y1線全長(zhǎng)17.30公里，設(shè)23座車站，投資18.10億元；Y2線全長(zhǎng)12.60公里，設(shè)18座車站，投資15.60億元；Y3線全長(zhǎng)13.60公里，設(shè)16座車站，投資16.30億元；Y4線全長(zhǎng)18.60公里，設(shè)22座車站，投資22.30公里；Y5線全長(zhǎng)16.10公里，設(shè)20座車站，投資19.30億元；Y5支線全長(zhǎng)3.60公里，設(shè)5座車站，投資4.30億元；Y6線全長(zhǎng)13.50公里，設(shè)17座車站，投資16.20億元；Y7線全長(zhǎng)23.10公里，設(shè)25座車站，投資27.70億元。

蘇州：軌道交通6號(hào)線工程（蘇州新區(qū)火車站—新慶路站）計(jì)劃年底開(kāi)工建設(shè)

9月6日，江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)發(fā)布蘇州市軌道交通6號(hào)線工程（蘇州新區(qū)火車站—新慶路站）環(huán)境影響評(píng)價(jià)全本公示。6號(hào)線工程（蘇州新區(qū)火車站-新慶路站）全長(zhǎng)36.12公里，全部為地下線，設(shè)31座地下車站，設(shè)一段一場(chǎng)，車輛采用B型車，列車編組初、近期、遠(yuǎn)期均為6輛編組。列車最高設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，估算總額為270.41億元，計(jì)劃2018年底開(kāi)工建設(shè)，2024年中建成開(kāi)通。

北京：地鐵8號(hào)線珠市口至瀛海站2018年底開(kāi)通

9月6日獲悉，北京地鐵8號(hào)線三、四期的珠市口至瀛海站將于2018年9月20日起試運(yùn)行，12月28日正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。三期工程北起二期工程終點(diǎn)（中國(guó)美術(shù)館以南）至五福堂，全長(zhǎng)17.30公里，共設(shè)車站14座；四期起于五福堂站南，經(jīng)德茂站到瀛海站。車輛采用B型車6輛編組，72輛新車中的52輛已經(jīng)抵達(dá)。

深圳：地鐵9號(hào)線西延線隧道全線貫通 2019年全面建成通車

9月6日，深圳地鐵9號(hào)線西延線舉行全線隧道貫通儀式。9號(hào)線西延線工程西起前灣站（不含），東止紅樹(shù)灣南站，全長(zhǎng)約為10.80公里，共設(shè)10座車站，2019年年底具備通車運(yùn)營(yíng)條件。

『鐵路速覽』

懷邵衡鐵路：9月10日起聯(lián)調(diào)聯(lián)試

9月6日獲悉，懷邵衡鐵路已完成靜態(tài)驗(yàn)收，將于9月10日開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，計(jì)劃2018年年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。懷邵衡鐵路正線長(zhǎng)312.70公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，為客貨共線國(guó)家一級(jí)雙線電氣化鐵路，全線共17座車站。

敘畢鐵路：斑竹灣隧道實(shí)現(xiàn)貫通

9月5日，敘畢鐵路敘永至貴州畢節(jié)方向的第一個(gè)隧道——斑竹灣隧道實(shí)現(xiàn)貫通，這標(biāo)志著敘畢鐵路一標(biāo)段實(shí)現(xiàn)又一節(jié)點(diǎn)突破。敘畢鐵路（川滇段）北起納溪至敘永鐵路的龍鳳站，終于滇黔省界，與敘畢線貴州段對(duì)接，線路正線長(zhǎng)度151.838公里（四川省境內(nèi)50.654公里，云南省境內(nèi)101.184公里），設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，為國(guó)家Ⅰ級(jí)單線電氣化鐵路，全線設(shè)14個(gè)車站，總投資約108億元，預(yù)計(jì)2022年建成通車。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

中唐空鐵：集團(tuán)公司與中國(guó)海洋戰(zhàn)略論壇一帶一路投資基金簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

9月5日，中國(guó)海洋戰(zhàn)略論壇暨一帶一路投資基金與中唐空鐵集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。中唐空鐵集團(tuán)有限公司是我國(guó)新能源軌道交通科技創(chuàng)新和領(lǐng)軍企業(yè)。中唐空鐵自主投資研發(fā)的新能源懸掛式空鐵交通系統(tǒng)于2016年9月在四川成都成功投入試驗(yàn)運(yùn)行，試驗(yàn)線全長(zhǎng)1461米，已完成測(cè)試運(yùn)行30000 公里，標(biāo)志著我國(guó)已成為繼德國(guó)、日本之后第三個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心空鐵技術(shù)的國(guó)家。中國(guó)海洋戰(zhàn)略論壇一帶一路投資基金是積極響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議，以香港國(guó)際金融中心為基點(diǎn)建立的國(guó)際化資本與產(chǎn)業(yè)整合平臺(tái)。

『國(guó)外資訊』

波蘭：維謝格拉德四國(guó)將聯(lián)合建高速鐵路

9月5日，維謝格拉德（V4）集團(tuán)國(guó)家（波蘭、匈牙利、捷克、斯洛伐克）達(dá)成協(xié)議，將聯(lián)合建設(shè)高速鐵路。該線路將從匈牙利布達(dá)佩斯經(jīng)斯洛伐克布拉迪斯拉發(fā)和捷克布爾諾前往波蘭華沙，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)250公里。四國(guó)交通部正在進(jìn)行項(xiàng)目可行性研究，預(yù)計(jì)于2020年秋天完成。為此匈牙利政府將撥出15億福林（約合535萬(wàn)美元）。

編輯：盧恩會(huì) 審核：尹偉云

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)發(fā)送周期：（工作日）每周一至周五，每天一期。

更多資訊請(qǐng)?jiān)L問(wèn)：www.czaokai.com。新主流，新門戶。

如需訂閱，請(qǐng)致電021-51603532，尹女士。