《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第1836期
2018年8月21日星期二
『今日導(dǎo)讀』
『頭條新聞』江蘇:南沿江鐵路初步設(shè)計(jì)方案正式獲批
『招標(biāo)中標(biāo)』施工:中鐵十一局集團(tuán)電務(wù)公司擬中標(biāo)鄭州南四環(huán)至鄭州南站城郊鐵路二期工程正線風(fēng)水電安裝及裝修工程施工項(xiàng)目(金額:17493.75萬元)
『城軌速覽』合肥:軌道交通3號(hào)線全面鋪軌
『鐵路速覽』內(nèi)蒙古:連接?xùn)|北地區(qū)的首條高鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試
『頭條新聞』
江蘇:南沿江鐵路初步設(shè)計(jì)方案正式獲批
8月15日,中國(guó)鐵路總公司與江蘇省人民政府聯(lián)合批復(fù)了江蘇南沿江城際鐵路的初步設(shè)計(jì)方案。根據(jù)批復(fù),江蘇南沿江城際鐵路采用雙線高速鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),正線長(zhǎng)度278.53公里,全線共設(shè)8個(gè)車站,設(shè)計(jì)行車時(shí)速350公里。
『招標(biāo)中標(biāo)』
設(shè)備:青島特銳德電氣股份有限公司擬中標(biāo)青島地鐵8號(hào)線交流40.5kV開關(guān)柜采購(gòu)項(xiàng)目(金額:7717.77萬元)
設(shè)備:杭州電纜股份限公司/廣州南洋電纜限公司等單位擬中標(biāo)佛山地鐵2號(hào)線機(jī)電總承包項(xiàng)目的DC1500V直流電纜/35kV交流電力電纜/110kV交流電力電纜采購(gòu)項(xiàng)目
服務(wù):中海環(huán)境科技(上海)股份有限公司中標(biāo)蘇州軌道交通7號(hào)線工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目
施工:金華-義烏-東陽市域軌道交通工程控制中心總承包施工招標(biāo)
施工:武漢軌道交通5號(hào)線工程停車場(chǎng)/聲屏障/鋼結(jié)構(gòu)工程招標(biāo)
設(shè)備:金華-義烏-東陽市域軌道交通工程金華站人防防護(hù)設(shè)備供貨及相關(guān)服務(wù)項(xiàng)目招標(biāo)
設(shè)備:長(zhǎng)沙軌道交通5號(hào)線一期工程多聯(lián)空調(diào)機(jī)組采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)
設(shè)備:呼和浩特軌道交通1號(hào)線一期工程整合UPS電源系統(tǒng)、接觸網(wǎng)可視化接地裝置采購(gòu)招標(biāo)
設(shè)備:新建廣佛環(huán)線城際軌道交通項(xiàng)目GFHFG-4標(biāo)重要自購(gòu)物資四電系統(tǒng)集成(變電、電力、接觸網(wǎng))采購(gòu)(10kV中置式高壓開關(guān)柜、10kV SF6環(huán)網(wǎng)開關(guān)柜等)招標(biāo)
設(shè)備:新建牡丹江至佳木斯鐵路東佳木斯機(jī)務(wù)段搬遷工程第二批機(jī)務(wù)設(shè)備(電動(dòng)落輪機(jī)、不落輪鏇床、螺桿式空壓機(jī)等)招標(biāo)
『城軌速覽』
合肥:軌道交通3號(hào)線全面鋪軌
目前,合肥軌道交通3號(hào)線4個(gè)鋪軌基地同時(shí)開展鋪軌作業(yè)。截至8月19日,正線軌道鋪設(shè)完成5.895公里,道岔鋪設(shè)4組,預(yù)計(jì)到2018年底將完成全線鋪軌70%左右。3號(hào)線全長(zhǎng)37.20公里,設(shè)33座車站,預(yù)計(jì)2019年底開通試運(yùn)營(yíng)。
廈門:地鐵3號(hào)線過海段項(xiàng)目創(chuàng)國(guó)內(nèi)“海底洞內(nèi)盾構(gòu)機(jī)棄殼解體”新紀(jì)錄
8月20日,廈門地鐵3號(hào)線過海段海底洞內(nèi)盾構(gòu)機(jī)第一次棄殼解體拆除順利完成,創(chuàng)造了30天完成“洞內(nèi)盾構(gòu)機(jī)棄殼解體”奇跡。3號(hào)線起于廈門火車站,終至翔安機(jī)場(chǎng),線路全長(zhǎng)36.72公里,全線設(shè)車站26座,預(yù)計(jì)2020年底試運(yùn)營(yíng)。
廣州:地鐵3號(hào)線東延段工程勘探施工
8月20日,廣州地鐵3號(hào)線東延段工程進(jìn)行勘探,為該工程正式動(dòng)工做好前期準(zhǔn)備。3號(hào)線東延段工程(番禺廣場(chǎng)~海傍)線路全長(zhǎng)9.58公里,共設(shè)4座車站,工程計(jì)劃2020年1月開工,2023年12月開通試運(yùn)營(yíng)。
『鐵路速覽』
內(nèi)蒙古:連接?xùn)|北地區(qū)的首條高鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試
8月20日,內(nèi)蒙古自治區(qū)連接?xùn)|北地區(qū)的首條高鐵——遼寧新民北至內(nèi)蒙古通遼高鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。新通高鐵自2016年6月正式開工建設(shè),線路自京沈高鐵的新民北站引出,引入通遼站,全長(zhǎng)197公里,為雙線電氣化有砟軌道,全線設(shè)車站4座,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
蒙華鐵路:全線第一長(zhǎng)隧正式實(shí)現(xiàn)全面貫通
8月21日,蒙華鐵路全線第一長(zhǎng)隧崤山隧道正式全面貫通,為2019年建成通車創(chuàng)造良好條件。蒙華鐵路是“北煤南運(yùn)”新的國(guó)家戰(zhàn)略運(yùn)輸大通道。它北起內(nèi)蒙古浩勒?qǐng)?bào)吉站,終點(diǎn)至江西省吉安,全長(zhǎng)1837公里,規(guī)劃設(shè)計(jì)年運(yùn)輸能力為2億噸。
江西:贛州港鐵路二期工程試通車
近日,南康站至贛州港站地方鐵路建設(shè)工程建成并開始試通車。該項(xiàng)目工程為贛州港鐵路二期工程,于2017年8月15日開工,鋪軌里程9.80公里,總投資5.60億元,是贛州港“公鐵海多式聯(lián)運(yùn)”重要配套設(shè)施,更是“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)。
編輯:盧恩會(huì) 審核:尹偉云
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