《軌道交通》手機(jī)報第1834期-2018.08.17

《中國軌道交通》手機(jī)報第1834期

2018年8月17日星期五

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』包銀高鐵：寧夏段開工 

『招標(biāo)中標(biāo)』施工：中鐵隆工程集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)杭州至富陽城際鐵路工程土建施工SGHF-11-1標(biāo)段（金額：43627.43萬元）

『城軌速覽』廣州：廣佛環(huán)線或年內(nèi)通車

『鐵路速覽』青鹽鐵路：連鹽段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試 計劃年底通車

『頭條新聞』

包銀高鐵：寧夏段開工

8月16日，包銀高鐵寧夏段正式開工建設(shè)。包銀鐵路寧夏段線路長約100.60公里，設(shè)4座車站，時速250公里的雙線高速鐵路，估算投資128.70億元，建設(shè)工期為4年。

『招標(biāo)中標(biāo)』

設(shè)備：同方股份有限公司/深圳達(dá)實(shí)智能股份有限公司分別擬中標(biāo)石家莊軌道交通1號線二期/3號線二期工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成采購項目（金額：3897.07萬元；2430.00萬元）

設(shè)備：順特電氣設(shè)備有限公司擬中標(biāo)徐州軌道交通3號線一期工程供電系統(tǒng)整流機(jī)組采購項目

設(shè)備：杭州電纜股份有限公司/福建南平太陽電纜股份有限公司分別擬中標(biāo)成都地鐵10號線二期工程35kV交流電力電纜和DC1500V直流電纜/低壓電纜采購項目（金額：2588.65萬元；2676.74萬元）

設(shè)備：上海杰東系統(tǒng)工程控制有限公司擬中標(biāo)石家莊軌道交通3號線二期工程FAS系統(tǒng)集成及采購項目（金額：1068.67萬元）

設(shè)備：順特電氣設(shè)備有限公司擬中標(biāo)青島地鐵8號線工程配電變壓器采購項目（金額：1660.96萬元）

施工：成都軌道交通18號線PPP項目接觸網(wǎng)施工招標(biāo)

施工：長春快速軌道交通北湖線10kV外電源引入工程土建招標(biāo)

設(shè)備：杭州至紹興城際鐵路工程通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)冷水機(jī)組設(shè)備采購項目招標(biāo)

施工：中國土木工程集團(tuán)有限公司等聯(lián)合體/中鐵大橋局集團(tuán)有限公司等單位擬中標(biāo)新建中衛(wèi)至蘭州鐵路（甘肅段）工程第二批施工總價承包項目

服務(wù)：中鐵一院擬中標(biāo)陽江港疏港鐵路工程可行性研究報告編制項目

總承包：建湖縣高鐵綜合客運(yùn)樞紐工程PPP項目招標(biāo)

『城軌速覽』

廣州：廣佛環(huán)線或年內(nèi)通車

8月17日獲悉，廣佛環(huán)線佛山西站段至廣州南站段預(yù)計2018年內(nèi)建成通車。廣佛環(huán)線（佛山西站至廣州南站段）全長35.00公里，設(shè)5個車站。其中佛山市境內(nèi)31.10公里，廣州市境內(nèi)3.90公里。

合肥：地鐵4號線首條單線隧道貫通

8月16日獲悉，合肥地鐵軌道4號線雞鳴山路站～方興大道站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通，成為全線首條完成單線貫通的區(qū)間。4號線全長35.70公里，設(shè)28座車站，計劃于2020年底通車。

『鐵路速覽』

青鹽鐵路：連鹽段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試 計劃年底通車

8月16日，青（青島）鹽（鹽城）鐵路連云港至鹽城段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，11月將具備開通運(yùn)營條件，并計劃2018年底通車。青鹽鐵路連鹽段全長約234公里，共設(shè)11個車站，設(shè)計時速為200公里，總投資約271.73億元。

貴州：盤縣至興義線環(huán)境影響評價公眾參與第二次公示

8月14日，六盤水發(fā)改委發(fā)布盤縣至興義線環(huán)境影響評價公眾參與第二次公示。盤縣至興義線全線總長度98.21公里，按照客運(yùn)專線、雙線設(shè)計，設(shè)計目標(biāo)時速為250公里，全線新建、改建車站3處，投資估算總額約為148.49億元，建設(shè)工期4年。

中國：智能監(jiān)測系統(tǒng)研制為高速列車安全運(yùn)行提供保障

8月17日獲悉，西南交通大學(xué)成功研制了高速列車走行部智能安全保障系統(tǒng)。系統(tǒng)采用溫振復(fù)合傳感技術(shù)，監(jiān)測軸箱軸承、齒輪箱軸承、電機(jī)軸承、齒輪等關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)件的運(yùn)行狀態(tài)，通過研究復(fù)雜運(yùn)行環(huán)境下旋轉(zhuǎn)件故障特征和辨識方法，實(shí)現(xiàn)了高速復(fù)雜環(huán)境下旋轉(zhuǎn)件早期故障提前預(yù)警；研究輪對外形損傷導(dǎo)致的軸箱異常振動和溫度變化，建立輕微故障在線辨識模型，從而通過軸箱的溫振信息間接實(shí)現(xiàn)輪對等其他部件的損傷辨識；融合車載和入庫檢測信息，突破走行部動力學(xué)性能的評估預(yù)測技術(shù)，使得走行部整體安全度的綜合評價伴隨每次入庫檢修而完成，實(shí)現(xiàn)檢修與評價一體化。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云

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