1月31日，貴陽有軌電車T2線一期工程施工項(xiàng)目黎陽大道站主體順利封頂，標(biāo)志著該項(xiàng)目13座車站主體結(jié)構(gòu)施工全部完成，正式轉(zhuǎn)入砌體、二次結(jié)構(gòu)及裝飾裝修施工階段。貴陽市有軌電車示范線（T2線一期工程）是貴陽貴安“強(qiáng)省會(huì)”行動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目起于長(zhǎng)嶺北路與林城東路路口，止于二十六大道與白金大道路口，全長(zhǎng)10.92公里，工程共設(shè)車站13座，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度為80千米每小時(shí)。其中，國(guó)際會(huì)議中心站與已運(yùn)行的地鐵1號(hào)線換乘，二十六大道站與規(guī)劃的有軌電車T1號(hào)線換乘。
1月29日至31日，經(jīng)過為期三天的全面評(píng)審，蘇州軌道交通6號(hào)線順利通過項(xiàng)目工程驗(yàn)收，初步具備試運(yùn)行的條件。蘇州軌道交通6號(hào)線西起蘇州新區(qū)火車站，東至新慶路站，全長(zhǎng)36.12公里，設(shè)站31座，是蘇州城市東西向穿越古城及金雞湖的重要客流通道，同時(shí)也是城際客流的重要集散線路。項(xiàng)目工程驗(yàn)收完成后，6號(hào)線將開展“三權(quán)移交”及試運(yùn)行工作，并組織竣工驗(yàn)收、初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估，計(jì)劃今年6月開通運(yùn)營(yíng)。
1月30日，云南文山至蒙自鐵路（文蒙鐵路）開工建設(shè)。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善云南路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。文蒙鐵路位于云南省南部，全長(zhǎng)約116公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，為國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線客貨共線電氣化鐵路，線路自文山壯族苗族自治州文山市文山站引出，向西經(jīng)紅河哈尼族彝族自治州蒙自市后，接入玉溪至河口鐵路蒙自站，隨后沿玉溪至河口鐵路增建二線至彌勒至蒙自高鐵紅河站，共設(shè)文山、馬塘、薄竹、老寨、查尼皮、蒙自、紅河7座車站，其中蒙自、紅河站為既有車站，其他為新建車站，建設(shè)工期4.5年。
無錫地鐵消息，無錫至江陰城際軌道交通工程（錫澄S1線）計(jì)劃于1月31日起正式開通運(yùn)營(yíng)。S1線起于江陰外灘站，途經(jīng)江陰主城區(qū)、南閘、青陽、徐霞客等地，止于地鐵1號(hào)線堰橋站，將與無錫地鐵1號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)。S1線線路全長(zhǎng)30.4千米，其中地下段約10.5千米，過渡段約0.2千米，高架段約19.7千米；線路共設(shè)10座車站，其中5座地下站，5座高架站；線路采用地鐵B型車6節(jié)編組，最高運(yùn)行速度120km/h。
廣州地鐵消息，2023年，廣州地鐵如期實(shí)現(xiàn)多條地鐵、城際線路開工、開通，全年完成重點(diǎn)項(xiàng)目投資861億元，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入141億元。2024年，廣州地鐵將繼續(xù)發(fā)揮重大項(xiàng)目壓艙石的作用，全面推進(jìn)在建的23條654公里的地鐵和城際線路的建設(shè)。其中，地鐵建設(shè)方面，2024年將開通三號(hào)線東延段及首條環(huán)線十一號(hào)線，實(shí)現(xiàn)地鐵運(yùn)營(yíng)總里程超過700公里；城際鐵路方面，由廣州地鐵集團(tuán)牽頭運(yùn)營(yíng)的城際項(xiàng)目將達(dá)21條（段）、938公里，2024年將開通廣佛南環(huán)、佛莞、廣清北延段、新白廣等4條城際。
深鐵集團(tuán)2023年度運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)出爐：截至2023年12月31日，深圳市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)模（含4號(hào)線及有軌電車）567.1公里，全年累計(jì)運(yùn)送乘客27.11億人次，日均客運(yùn)量742.72萬人次，共7次突破歷史最高客流紀(jì)錄，多項(xiàng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)數(shù)據(jù)再創(chuàng)新高。2024年，深鐵集團(tuán)有序推進(jìn)軌道交通建設(shè)工程。四期工程調(diào)整項(xiàng)目3號(hào)線四期和7號(hào)線二期總計(jì)11.5公里有望年內(nèi)開通，五期工程項(xiàng)目9條線路共185公里列入在建計(jì)劃，深圳市軌道交通將繼續(xù)為打造“軌道上的大灣區(qū)”美好愿景貢獻(xiàn)力量。
1月22日，山東省政府工作報(bào)告明確點(diǎn)出，濟(jì)南都市圈發(fā)展規(guī)劃獲得批復(fù)，這是在省級(jí)層級(jí)首次官宣。由此，濟(jì)南都市圈成為北方第五個(gè)、黃河流域第三個(gè)獲批的國(guó)家級(jí)都市圈。濟(jì)南都市圈范圍包括濟(jì)南、淄博、泰安、聊城、德州、濱州6市25縣區(qū)，面積超過2.2萬平方公里。
1月23日，紹興市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于受理紹興市軌道交通集團(tuán)有限公司紹興市城市軌道交通2號(hào)線二期工程環(huán)評(píng)文件的公示發(fā)布。紹興市軌道交通2號(hào)線二期工程西起一期工程終點(diǎn)站檀瀆站（不含），與一期工程貫通運(yùn)營(yíng)，東至梁祝大道站，預(yù)留向上虞區(qū)小越街道延伸的條件，線路主要沿群賢路、南北中心大道、五星路、虞興路、市民大道、望山路敷設(shè)。2號(hào)線二期工程線路全長(zhǎng)約26.1km，其中地下線（含敞開段）約16.35km，高架線約9.54km，山嶺隧道約0.21km；設(shè)站7座，均為地下站，其中換乘站1座，與7號(hào)線換乘，平均站間距3.73k
1月19日，合肥地鐵6號(hào)線一期工程再迎新進(jìn)展，龍崗路站至障山路站區(qū)間左線順利貫通，為6號(hào)線一期工程貫通的第23條盾構(gòu)單線區(qū)間。6號(hào)線一期全長(zhǎng)35.2千米，均為地下線，其中7.7千米拆分于4號(hào)線（青龍崗站至北雁湖站），設(shè)站22座；新建線路27.5千米，設(shè)站17座，線路銜接4號(hào)線北雁湖站，沿玉蘭大道、望江路、太湖路、堯渡河路、高亮路、鐘油坊路、和平路、東風(fēng)大道敷設(shè)，止于東風(fēng)大道站。截至目前，合肥地鐵6號(hào)線一期17座車站已有14座主體結(jié)構(gòu)封頂，36條盾構(gòu)單線區(qū)間已有23條貫通。
國(guó)家發(fā)展改革委1月19日消息，近日，國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《鐵路項(xiàng)目中央預(yù)算內(nèi)投資專項(xiàng)管理辦法》?！掇k法》指出，按照客貨并重、新建改擴(kuò)建并舉的原則，支持暢通中西部和東北地區(qū)骨干通道、強(qiáng)化邊疆國(guó)防保障的干線鐵路項(xiàng)目；支持京津冀等城際鐵路項(xiàng)目；支持鐵路貨運(yùn)能力提升項(xiàng)目；支持中歐班列鐵路基礎(chǔ)設(shè)施提級(jí)改造和重點(diǎn)鐵路口岸擴(kuò)能改造項(xiàng)目。干線鐵路支持范圍包括中西部和東北地區(qū)，以及明確享受中西部地區(qū)支持政策的中央蘇區(qū)、革命老區(qū)有關(guān)縣市、欠發(fā)達(dá)地區(qū)。
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