國家標(biāo)準(zhǔn)委與國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急管理部、國家能源局六部門近日聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2023版）》。指南明確了近三年國內(nèi)國際氫能標(biāo)準(zhǔn)化工作重點任務(wù)，系統(tǒng)構(gòu)建了氫能制、儲、輸、用全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系，涵蓋基礎(chǔ)與安全、氫制備、氫儲存和輸運(yùn)、氫加注、氫能應(yīng)用五個子體系。指南旨在貫徹落實國家關(guān)于發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的決策部署，充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)范和引領(lǐng)作用。
經(jīng)過8月7日-8日兩天的評審工作，蘇州高新區(qū)有軌電車T5線一期工程順利通過初期運(yùn)營前安全評估。蘇州高新區(qū)有軌電車T5線一期工程全長1.88公里，線路起自南京大學(xué)蘇州校區(qū)東門，在普陀山路與既有有軌電車T2線銜接，全線設(shè)站3座，與2號線在普陀山路站貫通，是太湖科學(xué)城對外溝通的重要公交線路，是高新區(qū)有軌電車線網(wǎng)的有益補(bǔ)充。T5線一期預(yù)計8月底將正式開通初期運(yùn)營。
8月8日，蘭州市自然資源局在官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于《蘭州市城市軌道交通新一輪線網(wǎng)規(guī)劃》的公示，征求公眾意見。遠(yuǎn)期（2035年）線網(wǎng)：線網(wǎng)總長度約131km（新增線路96km），其中：大運(yùn)量骨干線為1號線、2號線，線路長約53km（已建成約35km）；中運(yùn)量輔助線路為3號線、4號線、7號線，線路長約78km。遠(yuǎn)景線網(wǎng)：為保障城市長遠(yuǎn)發(fā)展，在遠(yuǎn)期線網(wǎng)的基礎(chǔ)上，規(guī)劃預(yù)留城關(guān)-科學(xué)城-新城-蘭州新區(qū)的5號線廊道，鹽池-九州-東方紅廣場的8號線廊道，3號線與4號線延伸廊道及2號線支線，遠(yuǎn)景線網(wǎng)總規(guī)模約251km。
8月8日6時21分，D6171次復(fù)興號列車從貴陽北站發(fā)出，這標(biāo)志著新建貴陽至南寧高速鐵路貴陽至荔波段正式通車運(yùn)行。貴南高鐵是中國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)包頭到海南鐵路通道的重要組成部分，設(shè)計時速350公里。其中龍里北至南寧東為新建線路，設(shè)龍里北等12個車站。貴南高鐵南寧東至荔波段正在組織滿圖運(yùn)行試驗，計劃年內(nèi)通車。貴南高鐵貴荔段開通運(yùn)營初期，國鐵集團(tuán)單日開行動車組列車28列，貴陽、貴陽北、遵義、六盤水站均將開行直達(dá)荔波的高鐵動車組列車，分別最快57分、1小時19分、2小時15分、2小時52分可達(dá)。
國鐵集團(tuán)消息，新建貴陽至南寧高速鐵路貴陽至荔波段（貴南高鐵貴荔段）將于8月8日開通運(yùn)營，貴陽至荔波最快57分可達(dá)。貴南高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包頭（銀川）至?？谕ǖ赖闹匾M成部分，線路自貴陽鐵路樞紐龍里北站引出，向南經(jīng)貴州省黔南布依族苗族自治州，廣西壯族自治區(qū)河池市、南寧市，接入南寧鐵路樞紐南寧東站，線路全長482公里，設(shè)計時速350公里。此次新開通的是龍里北站至荔波站，全線175公里，共設(shè)龍里北、貴定縣、都勻東、獨(dú)山東、荔波5座車站，其中龍里北、貴定縣、都勻東為改擴(kuò)建車站，獨(dú)山東、荔波為新建車站。
8月2日，蕪湖市住建局發(fā)布《蕪湖市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（修編）及建設(shè)規(guī)劃（2024-2029年）環(huán)境影響評價公眾參與第一次公示》。根據(jù)公示，線網(wǎng)規(guī)劃（修編）概況：遠(yuǎn)景線網(wǎng)由8條線路組成，分別為1號線、2號線、3號線、4號線、5號線和市域線S1線、S2線、S3線，總長為300.2km，共設(shè)142座車站，其中有11個換乘站。設(shè)控制中心1處，車輛基地6處、停車場6處。建設(shè)規(guī)劃（2024-2029年）概況：建設(shè)規(guī)劃包括2號線二期和3號線工程。2號線二期線路全長16.31km，設(shè)蕪湖北停車場1處。3號線線路全長35.3
沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局消息，沈陽地鐵2號線南延線、4號線一期計劃9月底前實現(xiàn)初期運(yùn)營。地鐵2號線南延線，北起既有地鐵2號線全運(yùn)路站，南至桃仙機(jī)場站，全長13.7公里，共設(shè)站7座，1處停車場。地鐵4號線一期，北起正新路站，南至創(chuàng)新路站，全長34公里，共設(shè)站23座，1處車輛段和1處停車場。此外，沈陽地鐵9號線二期、10號線（張沙布-蘇家屯西）計劃將在第三季度開工建設(shè)。
近日，福州地鐵組織召開了4號線一期工程首通段竣工驗收會，經(jīng)過現(xiàn)場檢查及會議討論，與會各方一致同意福州市軌道交通4號線一期工程首通段通過竣工驗收?？⒐を炇盏捻樌ㄟ^是4號線一期工程首通段開通運(yùn)營前一大關(guān)鍵節(jié)點，下一步即將迎來初期運(yùn)營前安全評估，福州地鐵將根據(jù)評估結(jié)果全力加快后續(xù)完善、提升工作，力爭8月底開通載客運(yùn)營。地鐵4號線是福州軌道交通線網(wǎng)中的加密線路，全長28.4公里，共設(shè)23座車站。本次通過竣工驗收的首通段起于帝封江站，終于鳳凰池站，長約24公里，共19個站。
7月28日，貴陽市市場監(jiān)督管理局批準(zhǔn)發(fā)布《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志設(shè)置規(guī)范》《城市軌道交通運(yùn)營安全標(biāo)志設(shè)置規(guī)范》兩項貴陽市地方標(biāo)準(zhǔn)。此次發(fā)布的兩項地方標(biāo)準(zhǔn)均由貴陽市交通委員會提出并歸口，貴陽市城市軌道交通運(yùn)營有限公司等單位共同參與起草，實施時間為2023年10月1日。《城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志設(shè)置規(guī)范》規(guī)定了城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)標(biāo)志設(shè)置的術(shù)語和定義、總體要求、設(shè)置要求等，適用于城市軌道交通車站內(nèi)及列車內(nèi)的公共區(qū)域?！冻鞘熊壍澜煌ㄟ\(yùn)營安全標(biāo)志設(shè)置規(guī)范》規(guī)定了城市軌道交通運(yùn)營安全標(biāo)志設(shè)置的術(shù)語和定義、總體要求
福州地鐵消息，福州地鐵4號線首通段在全自動運(yùn)行系統(tǒng)下，模擬真實運(yùn)營環(huán)境，順利完成“20天跑圖”試運(yùn)行。該線路首通段通過了載客運(yùn)營前的“模擬考”，有望8月底載客運(yùn)營。地鐵4號線是福州軌道交通線網(wǎng)中的加密線路，全長28.4公里，穿越鼓樓、晉安、臺江、倉山等中心城區(qū)，共設(shè)23座車站。本次完成“跑圖”的首通段起于帝封江站，終于鳳凰池站，長約24公里，共19個站。
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