8月13日，貴州省人民政府網(wǎng)站發(fā)布了《省人民政府辦公廳關(guān)于大力實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施“六網(wǎng)會(huì)戰(zhàn)”的通知》（黔府辦發(fā)〔2019〕16號(hào)）。其中《貴州省路網(wǎng)建設(shè)專項(xiàng)行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱“《方案》”詳細(xì)的披露了貴州省未來(lái)三年內(nèi)路網(wǎng)建設(shè)的計(jì)劃。
《方案》顯示，2019—2022年，貴州省將完成交通投資6100億元，新開(kāi)工一批高速公路、鐵路、普通國(guó)省道、機(jī)場(chǎng)和軌道交通等重點(diǎn)項(xiàng)目，新改建一批助力民生服務(wù)和脫貧攻堅(jiān)的農(nóng)村公路項(xiàng)目，大力實(shí)施普通公路安防工程和危橋改造項(xiàng)目，穩(wěn)步推進(jìn)水運(yùn)和客貨運(yùn)樞紐等項(xiàng)目建設(shè)。其中有成都至貴陽(yáng)等6條鐵路實(shí)現(xiàn)通車，還有貴陽(yáng)地鐵中的鐵S1線一期、S2線一期北段有望開(kāi)建。
軌道交通方面
明后年2號(hào)線一二期陸續(xù)投用
S1線一期、S2線一期北段有望動(dòng)工
未來(lái)三年，全面推進(jìn)國(guó)家批復(fù)的貴陽(yáng)市城市軌道交通一期、二期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)。全面建成開(kāi)通貴陽(yáng)市軌道交通2號(hào)線，與已建成的1號(hào)線形成貴陽(yáng)市軌道交通骨干網(wǎng)。實(shí)現(xiàn)貴陽(yáng)市軌道交通與高鐵站、汽車站、機(jī)場(chǎng)等重要交通節(jié)點(diǎn)的便捷換乘。支持貴陽(yáng)市、貴安新區(qū)加快研究規(guī)劃建設(shè)連結(jié)貴陽(yáng)至貴安的快速城市通道。到2022年，全省軌道交通線路網(wǎng)運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到75公里。
2019—2022年，在軌道交通方面完成投資430億元。2019年完成投資50億元，加快貴陽(yáng)市軌道交通2號(hào)線、3號(hào)線工程建設(shè)。2020年建成開(kāi)通貴陽(yáng)軌道交通2號(hào)線一期；2021年6月建成開(kāi)通2號(hào)線二期；2022年基本完成3號(hào)線一期土建工程，實(shí)施機(jī)電安裝工程。
期間，視貴陽(yáng)市、貴安新區(qū)財(cái)力情況，適時(shí)新開(kāi)工建設(shè)S1線一期、S2線一期北段。支持遵義市開(kāi)展城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)規(guī)劃編制并上報(bào)國(guó)務(wù)院審批；支持其他市州研究選取適合的軌道交通制式開(kāi)展軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制。條件具備的軌道交通項(xiàng)目，支持有關(guān)市（州）加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，并爭(zhēng)取新開(kāi)工一批項(xiàng)目。
鐵路方面
6條鐵路實(shí)現(xiàn)通車
多條規(guī)劃鐵路將開(kāi)展前期工作
在未來(lái)三年內(nèi)，貴州將加快推進(jìn)國(guó)家《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》貴州境的項(xiàng)目建設(shè)，全面實(shí)現(xiàn)“十三五”規(guī)劃目標(biāo)。推進(jìn)貴陽(yáng)與成都、南寧高速鐵路直接聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)貴陽(yáng)與相鄰省份省會(huì)城市高速鐵路互聯(lián)互通。新增畢節(jié)、六盤水、黔西南等三個(gè)市（州）中心城市通高鐵，實(shí)現(xiàn)貴陽(yáng)與其他市（州）中心城市高速鐵路互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)全省九個(gè)市（州）中心城市、貴安新區(qū)“市市通高鐵”目標(biāo)。進(jìn)一步推進(jìn)斷頭路、瓶頸路、資源路建設(shè)。到2022年，全省鐵路總里程超過(guò)4600公里，其中高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程突破1900公里。
具體而言，2019—2022年，鐵路方面將完成投資700億元，建設(shè)鐵路1800公里。2019年完成投資150億元，建成成都至貴陽(yáng)、安順至六盤水、小碧經(jīng)清鎮(zhèn)至白云、甕安至馬場(chǎng)坪鐵路，新增畢節(jié)、六盤水通高鐵。繼續(xù)推進(jìn)貴陽(yáng)至南寧、敘永至畢節(jié)、渝懷鐵路梅江至懷化段增建第二線等鐵路項(xiàng)目建設(shè)。新開(kāi)工甕馬鐵路南北延伸線、貴陽(yáng)鐵路樞紐都拉營(yíng)新建貨運(yùn)場(chǎng)站專用線（一期）項(xiàng)目。積極推進(jìn)銅仁至吉首鐵路項(xiàng)目前期工作。
2020—2022年，力爭(zhēng)建成貴陽(yáng)至南寧、盤州至興義、敘永至畢節(jié)、渝懷鐵路梅江至懷化段增建第二線、甕馬鐵路南北延伸線等項(xiàng)目；積極爭(zhēng)取國(guó)家支持，加快推進(jìn)六盤水至威寧至昭通、重慶至貴陽(yáng)客專、黃桶至百色鐵路、黔桂鐵路擴(kuò)能、興義至永州至郴州至贛州鐵路等項(xiàng)目前期工作；支持遵義市、六盤水市、黔南州、黔東南州等開(kāi)展瀘州至遵義、古藺至遵義、六盤水至盤州、都勻至凱里等鐵路項(xiàng)目方案研究工作。研究探索利用國(guó)鐵干線開(kāi)行公交化列車的方案。
