6月4日，紹興市軌道交通集團(tuán)發(fā)布了紹興市城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃（修編）公示。
一，紹興軌道交通線(xiàn)網(wǎng)概況
本輪線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃（修編）2050年線(xiàn)網(wǎng)由6條線(xiàn)路組成，其中1、2、3號(hào)線(xiàn)為骨干線(xiàn)，4、5、6號(hào)線(xiàn)為輔助線(xiàn)。
【軌道交通1號(hào)線(xiàn)】為連接越城和柯橋的城市骨干線(xiàn)，并作為杭州和紹興間重要的對(duì)外銜接通道。1號(hào)線(xiàn)主線(xiàn)起于芳泉站，沿解放南路→解放北路→解放大道→體育路→站前大道→群賢路→萬(wàn)繡路→329國(guó)道敷設(shè)，終止于香樟路站。
【軌道交通2號(hào)線(xiàn)】為連接主城片和上虞片的城市東西向骨干線(xiàn)2號(hào)線(xiàn)起于蘭亭鎮(zhèn)，沿山陰路→二環(huán)西路→洋江路→群賢東路→五星路（一號(hào)路）→規(guī)劃永興路（東六路）→曹娥江→市民大道→迎賓大道敷設(shè)，終止于上虞商貿(mào)城附近。
【軌道交通3號(hào)線(xiàn)】為連接主城片和濱海片的城市南北向骨干線(xiàn)。3號(hào)線(xiàn)起于福全鎮(zhèn)，沿楊紹公路→城南大道→舜江路→越東路→越秀路→曹娥江→南濱路→新城大道敷設(shè)，終止于濱海江濱核心區(qū)。
【軌道交通4號(hào)線(xiàn)】為主城片南部東西向加密線(xiàn)，兼顧主城片和上虞片間的第二預(yù)留通道。4號(hào)線(xiàn)起于柯巖風(fēng)景區(qū)，沿勝利西路→環(huán)城東路→人民東路→舜耗大道→外環(huán)南路敷設(shè)，終止于上虞南部居住區(qū)。
【軌道交通5號(hào)線(xiàn)】作為柯橋區(qū)內(nèi)部南北向加密線(xiàn)，兼顧主城片（柯橋）與濱海片的第二連預(yù)留通道。5號(hào)線(xiàn)起于柯巖風(fēng)景區(qū)，沿柯巖大道→柯南大道→金柯橋大道→于越路→柯海線(xiàn)→濱海大道敷設(shè)，終止于濱海上虞新城。
【軌道交通6號(hào)線(xiàn)】作為上虞區(qū)內(nèi)部南北向加密線(xiàn)，兼顧上虞片與濱海片間的預(yù)留通道。6號(hào)線(xiàn)起于梁湖鎮(zhèn)，沿百豐公路→江東路→稱(chēng)山路→329國(guó)道→南北中心大道（長(zhǎng)海路）敷設(shè)，終止于濱海上虞新城。
二，數(shù)條線(xiàn)路有調(diào)整
根據(jù)本輪線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃修編內(nèi)容，杭紹線(xiàn)、1號(hào)線(xiàn)和2號(hào)線(xiàn)三條線(xiàn)路有調(diào)整。
杭紹城際調(diào)整內(nèi)容
根據(jù)杭紹城際線(xiàn)發(fā)改委最終批復(fù)方案，調(diào)整了路由走向、車(chē)站站位、場(chǎng)段選址，本次線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃修編調(diào)整將杭紹城際線(xiàn)最終方案納入。
軌道交通1號(hào)線(xiàn)調(diào)整內(nèi)容
軌道交通1號(hào)線(xiàn)，城南三個(gè)站點(diǎn)位置調(diào)整；同時(shí)增加地鐵芳泉站。
（1）調(diào)整與杭紹城際線(xiàn)接軌站
紹興市城市軌道交通1號(hào)線(xiàn)與杭紹城際線(xiàn)接軌站點(diǎn)由金柯橋大道站向前調(diào)整一站至笛揚(yáng)路站。
（2）調(diào)整城南段車(chē)站分布
紹興市城市軌道交通1號(hào)線(xiàn)保持沿解放南路敷設(shè)不變，將二環(huán)南路站南移至鳳凰路站，大明路站南移至玉山路站，下埠路站南移至陽(yáng)和路站，車(chē)站數(shù)量不變。
（3）調(diào)整停車(chē)場(chǎng)選址
鑒湖停車(chē)場(chǎng)選址調(diào)整至芳泉村內(nèi)，32省道以南，解放南路以西地塊內(nèi)。
（4）增加芳泉站
在鑒湖停車(chē)場(chǎng)南側(cè)增設(shè)芳泉站一座，服務(wù)于上蓋開(kāi)發(fā)。
軌道交通2號(hào)線(xiàn)調(diào)整內(nèi)容
（1）起點(diǎn)段（越西路站～后墅路站）線(xiàn)、站位方案變化
越西路站調(diào)整至洋江西路、畫(huà)龍延以西，出站后沿洋江西路向東走行，接入位于1號(hào)線(xiàn)鏡湖站，1、2號(hào)線(xiàn)進(jìn)行T型換乘，且設(shè)置聯(lián)絡(luò)線(xiàn)。出站后，線(xiàn)路沿洋江路北側(cè)走行，接入位于洋江路、后墅路路口西側(cè)的后墅路站（原行政中心站）。
（2）越東路站站位方案變化
越東路站站位調(diào)整調(diào)整至洋江路、越王路路口，并更名為越王路站。
（3）調(diào)整袍江車(chē)輛段選址
袍江車(chē)輛段選址從越興路東側(cè)移至越興路西側(cè)，即跨路變更。
（4）鏡湖主變電所位置變化
鏡湖主變電所由原梅山110KV變電所以東，移至梅山110KV變電所以北，即跨變電所變更。
